По отчету Комиссии по ценным бумагам и биржам США (SEC) финансовое подразделение Volkswagen в США согласилось выплатить 48,8 миллиона долларов для урегулирования дела против компании. Volkswagen и бывший председатель правления Мартин Винтеркорн тем самым освобождены от дальнейших исков. "Volkswagen ценит конструктивные отношения с регулирующими органами на всех наших рынках", - прокомментировал представитель компании.

Обвинения SEC связаны с тем, что с апреля 2014 года по май 2015 года были выпущены облигации на сумму более 8 миллиардов долларов США, несмотря на то, что было известно о том, что более полумиллиона дизельных автомобилей в США превышали законные пределы по выбросам. Случай с глифосатом уже обошёлся компании в крупную сумму и продолжает оказывать давление на акционерный капитал.

Параллельно с этим глава Volkswagen Оливер Блум оптимистично высказался о будущем электромобильности, несмотря на более медленное развитие в Европе, чем предполагалось изначально. Volkswagen планирует до 2030 года направить две трети своих инвестиций в электромобильность и новые технологии с целью достичь к тому времени более 80 процентов доли чисто электрических новых автомобилей. Блум подчеркнул необходимость убедить широкие массы автомобилистов в преимуществах электромобильности и призвал к надежной политической поддержке.

В Китае, где Volkswagen был вынужден полностью пересмотреть свою продуктовую стратегию, концерн намерен укрепить свои позиции в сфере электромобильности с помощью новых планов. "С запущенными нами программами мы в среднесрочной перспективе будем играть совершенно иначе роль в сфере электромобильности", - говорит Блуме. Volkswagen стремится остаться самым успешным иностранным автопроизводителем в Китае.

Эти тенденции также отражаются на фондовом рынке, где привилегированные акции VW временно выросли на 0,91 процента до 127,55 евро.