A União Europeia confirmou que vai impor tarifas adicionais sobre veículos elétricos da China. Esta decisão frustra as esperanças de vários fabricantes de automóveis de uma solução e corre o risco de uma escalada da guerra comercial.

Os novos impostos de importação entram em vigor na sexta-feira e serão aplicados inicialmente por pelo menos quatro meses, informou a Comissão Europeia. Este anúncio ocorre após as negociações com o governo chinês e o lobby da indústria automobilística alemã e de outros grupos de interesse não conseguirem chegar a um acordo.

No mês passado, a Comissão Europeia declarou que o governo chinês está subsidiando empresas de veículos elétricos - incluindo fabricantes europeus que importam carros elétricos para a Europa - em um grau que mina a concorrência. Devido aos subsídios, os fabricantes chineses podem vender veículos elétricos a preços mais baixos do que os fabricados na Europa, o que resultou em tarifas para proteger a indústria europeia.

Fabricantes de Automóveis Europeus como Volkswagen, BMW, Mercedes-Benz e Stellantis enfrentam pressão na China de Fabricantes Locais como BYD e Geely, que também têm planos de crescimento para a Europa.

No entanto, a Volkswagen e outros gigantes automotivos alemães manifestaram-se contra as tarifas, com medo de uma escalada na guerra comercial. Eles argumentam que as tarifas poderiam prejudicar a indústria europeia a longo prazo.

Os novos impostos variam entre 17,4% e 37,6%, dependendo das importações, subsídios e cooperação com a investigação – além de uma tarifa existente de 10%. BYD, Geely e SAIC receberão novos impostos de 17,4%, 19,9% e 37,6%, respectivamente.

Vários fabricantes de automóveis terão que pagar tarifas médias de 20,8%. A Tesla, que indicou que pode aumentar os preços devido às tarifas, poderia receber uma tarifa ajustada. Essa decisão será tomada se e quando as tarifas se tornarem definitivas em novembro. Depois disso, elas estarão em vigor por cinco anos.

Insgesamt werden die Zollsätze für einige Automobilhersteller leicht niedriger ausfallen als ursprünglich angekündigt, so die EU-Kommission. Die Exekutive hat die Zölle nach Erhalt weiterer Informationen von den betroffenen Unternehmen im Anschluss an die Untersuchung angepasst.

Em suma, as taxas alfandegárias para alguns fabricantes de automóveis serão ligeiramente mais baixas do que o inicialmente anunciado, de acordo com a Comissão Europeia. O Executivo ajustou as taxas após receber mais informações das empresas afetadas, na sequência da investigação.