Boeing concordou em se declarar culpada de conspiração para enganar o governo dos EUA, após violar um acordo com o Departamento de Justiça relacionado a dois acidentes fatais de seu avião 737 Max, disseram promotores em um documento judicial no domingo.

O fabricante de aviões norte-americano enfrenta uma multa de 487,2 milhões de dólares, o valor máximo permitido por lei, conforme explicou um funcionário da justiça. A Boeing deverá pagar metade dessa quantia, sujeita à aprovação judicial, uma vez que a empresa já pagou 243,6 milhões de dólares neste caso.

Der Beamte betonte, dass die vorgeschlagene Vereinbarung keine Immunität für einzelne Mitarbeiter, einschließlich Führungskräfte, beinhaltet. Sie bezieht sich nur auf Fehlverhalten, das den Abstürzen der 737 Max vorausging, und schützt Boeing nicht vor anderem Fehlverhalten, wie beispielsweise dem Zwischenfall an Bord eines Alaska Airlines-Fluges in diesem Jahr.

O funcionário enfatizou que o acordo proposto não inclui imunidade para funcionários individuais, incluindo executivos. Refere-se apenas à má conduta que precedeu os acidentes do 737 Max e não protege a Boeing de outras irregularidades, como o incidente a bordo de um voo da Alaska Airlines este ano.

Boeing confirmou que "chegou a um acordo de princípio sobre os termos de uma solução com o Departamento de Justiça.

Um advogado das famílias das 346 vítimas dos acidentes do 737 Max — na costa da Indonésia em 2018 e na Etiópia em 2019 — chamou o acordo de "Kuscheldeal", que não responsabiliza a Boeing. Após os acidentes, o avião ficou no chão em todo o mundo por quase dois anos.

Os familiares argumentaram em um documento judicial que 'o acordo comparativo... faz concessões injustas à Boeing que nunca seriam concedidas a outros réus'. 'Como resultado, o acordo generoso é baseado em premissas enganosas e ofensivas.'

No âmbito do acordo proposto, a Boeing deverá investir no mínimo 455 milhões de dólares nos próximos três anos para melhorar os programas de conformidade e segurança e colaborar com um monitor de conformidade independente, que será escolhido pelo Departamento de Justiça. Não há limite máximo para a possível compensação que um tribunal possa conceder às famílias das vítimas.

A condenação criminal pode prejudicar a capacidade da Boeing de obter contratos de defesa dos EUA, que são um pilar importante do negócio.

Das Justizministerium bot Boeing den Vergleich in der vergangenen Woche als Alternative zu einem Strafprozess an.

O Ministério da Justiça ofereceu à Boeing um acordo na semana passada como alternativa a um processo penal.

Das Unternehmen wurde 2021 angeklagt und gab zu, die Bundesluftfahrtbehörde über die Flugsteuerungssoftware der 737 Max getäuscht zu haben. Diese Software konnte fälschlicherweise aktiviert werden und die Nase des Flugzeugs nach unten drücken.

A empresa foi acusada em 2021 e admitiu ter enganado a Administração Federal de Aviação sobre o software de controle de voo do 737 Max. Este software poderia ser ativado erroneamente e empurrar o nariz do avião para baixo.

Após esta acusação, o Ministério da Justiça desistiu de processar e concordou em retirar a acusação, desde que a Boeing cumprisse um programa de conformidade estabelecido após os acidentes.

Neste ano, no entanto, autoridades judiciais informaram à Boeing que a empresa havia violado o acordo anterior, depois que um painel de porta caiu de uma aeronave durante um voo comercial em janeiro. A Boeing negou ter violado o acordo.

Boeing pagou um total de 2,5 bilhões de dólares em acordo de 2021, dos quais 244 milhões de dólares foram destinados a multas. Outros 500 milhões de dólares foram depositados em um fundo para as famílias das vítimas do acidente, enquanto a maior parte do pagamento foi para as companhias aéreas que são clientes da empresa.

As famílias das vítimas continuam a lutar contra a Boeing e o Departamento de Justiça em um tribunal federal no Texas. Em outubro de 2022, o juiz Reed O’Connor decidiu que as famílias devem ser legalmente reconhecidas como vítimas de crimes, um status que obriga o Departamento de Justiça a consultá-las.

O'Connor deve agora decidir se este "acordo de isenção de responsabilidade" está no interesse público, disse Paul Cassell, um advogado que representa as famílias.

Ele declarou que as famílias pediriam ao juiz que "rejeitasse essa comparação inadequada e simplesmente colocasse o assunto para um julgamento público, para que todos os fatos em torno do caso fossem divulgados".