Após um relatório da Comissão de Valores Mobiliários dos EUA (SEC), a filial financeira americana do fabricante alemão de automóveis Volkswagen concordou em pagar 48,8 milhões de dólares para encerrar um processo contra a empresa. Com isso, a Volkswagen e o ex-presidente do Conselho Martin Winterkorn estão livres de mais processos. "A Volkswagen preza por um relacionamento construtivo com os reguladores em todos os nossos mercados", comentou um porta-voz da empresa.

As acusações da SEC estavam relacionadas ao fato de que, de abril de 2014 a maio de 2015, foram emitidos títulos no valor de mais de 8 bilhões de dólares, mesmo sabendo-se que mais de meio milhão de veículos a diesel nos EUA ultrapassaram os limites legais de emissões. O caso do glifosato já custou caro à empresa e continua a afetar o preço das ações.

Paralelamente, o chefe da Volkswagen, Oliver Blume, expressou otimismo quanto ao futuro da eletromobilidade, apesar de um desenvolvimento mais lento na Europa do que o inicialmente previsto. A Volkswagen planeja destinar dois terços de seus investimentos até 2030 à eletromobilidade e novas tecnologias, com o objetivo de ter mais de 80% dos veículos novos puramente elétricos até então. Blume enfatizou a necessidade de convencer a grande massa de motoristas dos benefícios da eletromobilidade e pediu condições políticas estáveis e confiáveis.

Na China, onde a Volkswagen teve que revisar completamente sua estratégia de produto, o grupo quer fortalecer sua posição na mobilidade elétrica com novos planos. "Com nossos programas iniciados, desempenharemos um papel muito diferente na mobilidade elétrica na China a médio prazo", diz Blume. A Volkswagen visa continuar sendo a fabricante estrangeira de automóveis mais bem-sucedida na China.

Estes desenvolvimentos também se refletem no mercado de ações, onde as ações preferenciais da VW subiram temporariamente 0,91% para 127,55 euros.