A Volkswagen apresentou seu primeiro relatório anual conforme a Lei de Diligência devida na Cadeia de Suprimentos, revelando duas violações de direitos humanos. No entanto, a fábrica na província chinesa de Xinjiang não faz parte do relatório.
O caso mais grave envolveu um fornecedor indireto, ou seja, o fornecedor de um fornecedor. Houve retenção de salários adequados, trabalho forçado e violações das normas de segurança no trabalho. A VW respondeu imediatamente, segundo suas próprias declarações, e corrigiu a situação. Não foram fornecidos detalhes sobre o caso. Outra violação envolveu o uso de produtos químicos proibidos em agentes extintores, à qual a VW também reagiu prontamente.
Trotz dieser Vorfälle stellt sich der Konzern insgesamt ein gutes Zeugnis aus. Die beiden Verstöße seien die einzigen, die bei der Überprüfung der mehr als 60.000 Lieferanten in 90 Ländern gefunden wurden.
Apesar desses incidentes, o grupo considera que no geral possui um bom histórico. As duas infrações foram as únicas encontradas na revisão de mais de 60.000 fornecedores em 90 países.
"Volkswagen revela onde existem potenciais de melhoria e como medidas concretas estão sendo implementadas nesses pontos", explicou Kerstin Waltenberg, encarregada de direitos humanos do grupo. "Mas não paramos na análise; já iniciamos as primeiras medidas para melhorar a gestão dos riscos."
Das umstrittene Werk und die Teststrecke in Xinjiang fallen nach VW-Angaben nicht unter das Lieferkettengesetz, da sie von einem Gemeinschaftsunternehmen mit dem chinesischen Hersteller SAIC betrieben werden. Ein VW-Sprecher erklärte gegenüber Reuters, dass man nur für Bereiche zur Verantwortung gezogen werden könne, die in eigener Kontrolle liegen. Zudem liefere das Gemeinschaftsunternehmen nichts an andere Konzerngesellschaften.
A controvérsia em torno da fábrica e da pista de testes em Xinjiang não se aplica à Lei da Cadeia de Suprimentos, segundo a VW, pois são operadas por uma joint venture com o fabricante chinês SAIC. Um porta-voz da VW explicou à Reuters que a empresa só pode ser responsabilizada por áreas sob seu controle direto. Além disso, a joint venture não fornece nada para outras empresas do grupo.
O local inaugurado em Xinjiang em 2013 está sob crítica por possíveis violações de direitos humanos. Desde fevereiro, a Wolfsburg está negociando com o parceiro chinês sobre o futuro do local.
Em fevereiro, a Human Rights Watch acusou montadoras internacionais de não reconhecerem a extensão de seus vínculos com trabalhos forçados em Xinjiang em suas cadeias de fornecimento de alumínio. A VW destacou que também trabalha ao longo das cadeias de fornecimento para garantir a conformidade com o código de conduta da empresa.
Here is the translated heading:
"Uigures, membros de outras minorias e organizações de direitos humanos relatam há anos que centenas de milhares de pessoas em Xinjiang são colocadas em campos de reeducação contra a sua vontade, torturadas e forçadas a trabalhar. O governo chinês nega essas acusações."
A lei alemã de devida diligência nas cadeias de fornecimento, que entrou em vigor em 2023, obriga as grandes empresas a assumir a responsabilidade pelo cumprimento dos direitos humanos em toda a produção e a relatar anualmente. A partir de 2024, a lei aplica-se às empresas com mais de 1000 funcionários. A UE também aprovou uma lei de cadeias de fornecimento este ano.
