A General Motors inicia recompra de ações e anuncia aumento significativo de dividendos.

30/11/2023, 09:00

A fábrica da General Motors planeja compensar os aumentos nos custos decorrentes de um aumento salarial de 25% no próximo ano, por meio de medidas de economia completamente.

Eulerpool News 30 de nov. de 2023, 09:00

O gigante automobilístico norte-americano General Motors (GM) anunciou que irá compensar os custos adicionais resultantes de um provável aumento de 25% nos salários no próximo ano através de medidas estruturais. Isso inclui uma redução significativa no apoio financeiro à subsidiária Cruise, especializada em táxis-robôs, em comparação com os planos para o ano de 2023.

Os veículos autônomos da Cruise foram em grande parte paralisados devido a um acidente em San Francisco, adiando os planos de expansão planejados para o negócio.

As negociações salariais com o sindicato norte-americano United Automobile Workers (UAW), que resultaram em aumentos significativos de salário, provavelmente custarão à GM cerca de 9,3 bilhões de dólares até 2028 e aumentarão os custos médios de produção por veículo em cerca de 575 dólares. Para o próximo ano, a empresa espera despesas adicionais de 1,5 bilhão de dólares. A greve de seis semanas da UAW já custou à GM uma quantia considerável de dinheiro.

A previsão atualizada da empresa para o ano em curso é significativamente menor do que a divulgada antes da greve, mas ainda mostra um lucro impressionante na casa dos bilhões. As estimativas agora variam de 9,1 a 9,7 bilhões de dólares (8,3 a 8,8 bilhões de euros), enquanto a previsão inicial estava entre 9,3 a 10,7 bilhões de dólares.

Para os investidores, a GM também anunciou recompra de ações no valor de dez bilhões de dólares e um aumento planejado de aproximadamente um terço nos dividendos. A CEO Mary Barra expressou "decepção" com os problemas de produção de baterias para a nova linha de carros elétricos da empresa e prometeu aumentar a produção e melhorar a lucratividade no segmento de veículos elétricos no próximo ano.

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Além da subsidiária da Google, Waymo, a Cruise era considerada uma das principais empresas na área de direção autônoma. No entanto, o acidente em San Francisco, no qual uma mulher ficou presa sob um táxi autônomo e foi arrastada vários metros, levou a uma crise na empresa. O fundador e CEO, Kyle Vogt, renunciou e foram iniciadas investigações sobre o acidente e a comunicação da Cruise a respeito dele. A GM já investiu bilhões na Cruise até agora e planejava uma rápida expansão para outras cidades dos EUA e Tóquio até 2026.

Na Bolsa de Valores de Nova York, o preço das ações da GM subiu temporariamente 9,22% para US$ 31,56.

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