Estação Euston: Novo começo com uma visão clara para o futuro

A Estação Euston em Londres, um ponto central para viajantes em direção a Birmingham, Manchester e Glasgow, está diante de uma transformação fundamental. Após repetidas críticas às condições "obsoletas" da estação e à substituição dos painéis de informações por grandes telas publicitárias, a ministra dos Transportes britânica, Louise Haigh, ordenou agora uma reversão de curso. Em um plano de cinco pontos, apresentado pela Network Rail e pelo Ministério dos Transportes do Reino Unido, as medidas para reduzir a superlotação e as melhorias nas instalações sanitárias são o foco. As críticas às novas telas publicitárias, que levaram a aglomerações em frente a painéis de informações menores e menos visíveis, foram particularmente intensas. Portanto, estas serão agora desligadas para avaliar sua utilidade. "A Estação Euston simplesmente não foi boa o suficiente para os passageiros por muito tempo", disse Haigh. O objetivo é aumentar o conforto da viagem com essas medidas e, ao mesmo tempo, melhorar a experiência dos passageiros. Outro foco é a melhoria das operações e métodos diários da estação. A Network Rail e os operadores de trens, incluindo Avanti West Coast e West Midlands Trains, estão encarregados de desenvolver melhorias imediatas. Além disso, haverá uma reunião na próxima semana entre a liderança da Network Rail e Louise Haigh para discutir os planos de longo prazo para Euston. A remoção das áreas publicitárias é o primeiro passo para controlar a aglomeração, destacou Haigh. A empresa JCDecaux, que opera as áreas publicitárias, já foi solicitada a fornecer uma resposta. A reforma da estação é urgentemente necessária para melhorar as condições desagradáveis para os viajantes, declararam a Network Rail e o Ministério dos Transportes. Uma atenção especial será dada ao processo de embarque e desembarque. Anúncios de mudanças de trilho de última hora faziam com que os passageiros frequentemente corressem de forma agitada e perigosa pela estação. A expansão de Euston, incluindo uma área de recepção maior, está atualmente em discussão e depende de fundos adicionais do governo, bem como da decisão final sobre a linha de alta velocidade HS2. Em conclusão, o plano de cinco pontos visa aumentar a confiabilidade da infraestrutura e dos serviços de trem, embora os detalhes ainda estejam por vir.