Etihad Airways dąży do potrojenia liczby pasażerów do 2030 roku z obecnych 13 milionów do 30 milionów, oferując więcej międzylądowań w Abu Zabi. Działanie to jest odpowiedzią na rosnące przeciążenie sąsiedniego lotniska Dubai International, które w 2023 roku obsłużyło już 87 milionów pasażerów i pozostanie przeciążone przez lata, ponieważ nowy port lotniczy zostanie otwarty dopiero w przyszłości.

Antonoaldo Neves, dyrektor generalny Etihad, powiedział w rozmowie z Financial Times: „Dubaj jest obecnie mocno przeładowany i pozostaje niewiele dostępnej przepustowości. Abu Zabi daje nam możliwość kontynuowania naszej ekspansji i zaspokojenia rosnącego zapotrzebowania na rynku lotów długodystansowych.” Ta strategia ma pomóc Etihad w utrzymaniu się na konkurencyjnym rynku z rywalami takimi jak Emirates, Qatar Airways i Turkish Airlines. Pomimo tych rywali, Etihad pozostaje najmniejszym graczem wśród czterech dużych linii lotniczych, podczas gdy Arabia Saudyjska planuje uruchomić własną linię lotniczą w przyszłym roku.

Od czasu jego nominacji w 2022 roku, Neves świadomie unikał bezpośredniej konkurencji na lotach „ultra-długodystansowych”, skupiając się zamiast tego na poszerzaniu rynków. Etihad rozszerza swoją siatkę połączeń o kilka lotów dziennie do Mumbaju, Omanu i Rijadu, aby przyciągnąć pasażerów, którzy w przeciwnym razie lecieliby przez Dubaj. Ta taktyczna zmiana ma na celu maksymalizację obłożenia bazy w Abu Zabi i zmniejszenie zależności od przeciążonego węzła w Dubaju.

Ein wesentlicher Vorteil für Etihad ist der anhaltende globale Mangel an Flugzeugen und Ersatzteilen, der die Möglichkeit einer Überexpansion einschränkt.

---

Istotną zaletą dla Etihad jest utrzymujący się globalny niedobór samolotów i części zamiennych, który ogranicza możliwość nadmiernej ekspansji.

Neben der Expansion in neue Märkte erwägt Etihad einen Börsengang (IPO), wobei die Mehrheit der Investitionen vom Abu Dhabi Sovereign Wealth Fund ADQ getragen wird.

Translated heading to Polish:
Oprócz ekspansji na nowe rynki Etihad rozważa wejście na giełdę (IPO), przy czym większość inwestycji ma pochodzić z Abu Dhabi Sovereign Wealth Fund ADQ.

Niedawne odwołania lotów do Beirutu i Tel Awiwu w wyniku eskalującego konfliktu między Izraelem a Hezbollahem w Libanie podkreślają jednak wyzwania, przed którymi stoi Etihad.