Xiaomi, dotychczas znane głównie z telefonów komórkowych, zrobiło imponujący debiut na rynku motoryzacyjnym, prezentując swój pierwszy samochód elektryczny, SU7. Uruchomienie pojazdu pod koniec 2023 roku w Chinach natychmiast wywołało sensację i imponujące zapotrzebowanie, co przełożyło się na długie czasy oczekiwania dla potencjalnych nabywców. Cena SU7 znacznie podkopuje cenę jego głównego konkurenta, Tesli Model 3, co dodatkowo nasila popyt na pojazd. Standardowa wersja SU7 w Chinach kosztuje 215 900 juanów (około 27 760 euro), podczas gdy Model 3 jest oferowany w cenie 245 900 juanów (około 31 620 euro).

Rekordowe liczby zamówień przedpremierowych – blisko 90 000 w ciągu pierwszych 24 godzin sprzedaży podkreślają duże zainteresowanie pojazdem. Elastyczna polityka zamówień i zwrotów Xiaomi zdaje się wzmacniać zaufanie klientów do produktu, ponieważ dotychczas odnotowano tylko kilka anulacji. Jednakże wprowadzenie na rynek modelu SU7 napotyka opóźnienia, gdyż kupujący w zależności od wersji muszą czekać od 18 do 30 tygodni na dostawę swojego pojazdu.

Dane techniczne SU7, takie jak moc 220 kW/300 KM, przyspieszenie od 0 do 100 km/h w zaledwie 5,28 sekundy oraz zasięg 668 kilometrów według cyklu testowego CLTC, pozycjonują pojazd jako poważnego konkurenta na rynku samochodów elektrycznych. Jednak na razie nie jest jasne, czy i kiedy SU7 będzie dostępny w Europie, oraz jaki będzie jego cena.

Wprowadzenie modelu SU7 przez Xiaomi pokazuje rosnące zainteresowanie firm technologicznych sektorem motoryzacyjnym, szczególnie w obszarze elektromobilności. Silne zapotrzebowanie na SU7 w Chinach może być zapowiedzią potencjału pojazdu także na rynkach międzynarodowych, pod warunkiem, że Xiaomi uda się zwiększyć moce produkcyjne i sprostać wyzwaniom logistycznym.