Tesla osiągnął znaczące postępy we wrześniu 2024 roku w rozbudowie swojej sieci Superchargerów w Kanadzie, poszerzając nie tylko swoją wydajną infrastrukturę ładowania, ale także coraz bardziej udostępniając ją dla pojazdów elektrycznych innych marek. Kluczowym wydarzeniem jest wprowadzenie najnowszej technologii V4-Supercharger, która zadebiutowała po raz pierwszy w Europie w 2023 roku, a teraz jest także stosowana w Kanadzie.

Pierwsze superładowarki V4 zostały zainstalowane w Langley, Kolumbia Brytyjska, i obecnie oferują moc ładowania 250 kW, podobnie jak modele V3. Znaczącą poprawą jest dłuższy kabel, który ułatwia ładowanie pojazdów różnych producentów. Oczekuje się, że przyszłe modele Tesla, w tym nadchodzący Cybertruck, skorzystają z wyższych prędkości ładowania do 350 kW.

Oprócz dalszego rozwoju technologicznego Tesla coraz bardziej otwiera swoją sieć na pojazdy innych producentów. Dzięki technologii „Magic Dock” również pojazdy nie-Tesla z adapterami CCS mogą teraz ładować się na Superchargerach. Tesla planuje, do 2025 roku udostępnić łącznie 750 stacji Supercharger w Kanadzie dla innych marek. Pilotażowy projekt między Sudbury a Ottawą już testuje rozszerzenie sieci.

Rząd kanadyjski wspiera rozwój dotacjami, w tym 25 milionów CAD dla Ontario. Nowe lokalizacje Supercharger powstają nie tylko w aglomeracjach takich jak Vancouver i Langley, ale także w regionach wiejskich wzdłuż często uczęszczanych tras, takich jak Trans-Canada Highway.

Pomimo szybkości rozwoju nadal istnieją pewne wyzwania. Moc ładowania Superchargerów V4 pozostaje ograniczona do 250 kW, a w niektórych prowincjach, takich jak Manitoba i Nowa Fundlandia, nadal brakuje odpowiedniego pokrycia. Jednak bieżące inwestycje Tesli mogą sprawić, że te luki zostaną w przyszłości zamknięte.