Meyer Werft, jedno z najbardziej tradycyjnych niemieckich przedsiębiorstw stoczniowych, otrzymało znaczące zamówienie w trakcie swojej najgłębszej kryzysu: dla Disney Cruise Line do 2031 roku mają zostać zbudowane w sumie cztery statki wycieczkowe. Jest to największe zamówienie w historii Meyer Werft, mimo że firma z Papenburga nie podała dokładnej wartości zamówienia.

Dostawa statków jest planowana na lata 2027-2031, przy czym szczegóły dotyczące projektu, nazw i planowanych tras są obecnie opracowywane. Bernard Meyer, właściciel stoczni Meyer Werft, określił nowe zamówienia jako silny i pozytywny sygnał dla przyszłości miejsc pracy w Papenburgu. Umowa z Disney została podpisana w zeszłym tygodniu i daje firmie nadzieję w trudnym okresie.

Stocznia Meyer Werft znajduje się obecnie w egzystencjalnym kryzysie, który jest bez precedensu w jej ponad 200-letniej historii. Aby sfinansować budowę nowych statków do końca 2027 roku, stocznia musi pozyskać ponad 2,7 miliarda euro. Umowy na statki wycieczkowe, które częściowo zostały zawarte jeszcze przed pandemią koronawirusa, nie przewidują dostosowania do od tego czasu znacznie wzrosłych cen energii i surowców. Ponieważ około 80 procent ceny zakupu jest płacone dopiero przy dostawie statków, stocznia jest zmuszona pokryć koszty budowy za pomocą kredytów.

Aby ustabilizować sytuację gospodarczą, na początku lipca zarząd uzgodnił z radą zakładową i IG Metall kompleksowy plan restrukturyzacji. Przewiduje on między innymi redukcję 340 z ponad 3000 miejsc pracy. Ponadto mają zostać utworzone rada nadzorcza i radcowski organ korporacyjny oraz przeniesienie siedziby firmy z Luksemburga do Niemiec. Prowadzone są również rozmowy dotyczące pomocą państwowych od rządu federalnego i landu Dolnej Saksonii.