Daimler Truck dokonuje decydujących postępów w rozwoju technologii szybkiego ładowania dla elektrycznych ciężarówek. Jak donosi koncern DAX z Leinfelden-Echterdingen, po raz pierwszy prototyp ciężarówki elektrycznej do dalekobieżnego transportu eActros 600 został z powodzeniem przetestowany na stacji ładowania o mocy jednego megawata. Test odbył się w centrum rozwojowym i doświadczalnym we Wörth am Rhein, co według firmy stanowi znaczący krok w kierunku elektromobilności.

Moc ładowania wynosząca jeden megawat pozwala naładować baterie eActrosa 600 w około 30 minut z 20 do 80 procent. Jest to istotna zaleta podczas krótkich przerw w trasach długodystansowych. Peter Ziegler, szef komponentów do ładowania elektrycznego w Mercedes-Benz Trucks, podkreślił znaczenie tego przełomu dla branży. Ogłosił, że firma pracuje obecnie nad dopracowaniem tej technologii do wersji produkcyjnej, z planowanym rozpoczęciem seryjnej produkcji pojazdu pod koniec roku.

Również konkurenci, tacy jak MAN, pracują nad rozwojem tych technologii. MAN już zaprezentował w Monachium proces ładowania o mocy ponad 700 kilowatów we współpracy z ABB E-mobility. Obecnie w konwencjonalnych systemach szybkiego ładowania CCS (Combined Charging System) możliwe jest maksymalnie 350 kilowatów mocy.

Innowacyjny standard ładowania MCS (Megawatowy System Ładowania), który jest tutaj wykorzystywany, jest jednak jeszcze stosunkowo nowy i wymaga odpowiednich rozwojów infrastrukturalnych, szczególnie dla wykorzystania na stacjach obsługi autostrad. W operacjach magazynowych spedytora możliwe są natomiast także dłuższe czasy ładowania przy mniejszej mocy.

Wprowadzenie tej technologii może umożliwić znaczące przyspieszenie procesów ładowania, a tym samym znacząco zwiększyć akceptację i efektywność E-ciężarówek w dalekobieżnym transporcie. Daimler Truck planuje później zaoferować klientom możliwość modernizacji do technologii MCS. Pomimo postępów w dziedzinie elektromobilności, akcje Daimler Truck zanotowały w handlu XETRA niewielki spadek o 0,94 procenta, do wartości 43,14 euro.