Producent samolotów Boeing ogłosił w czwartek (czas lokalny) transakcję z amerykańskim Departamentem Stanu - nie chodzi jednak o nowy samolot ani duże zamówienie. Zamiast tego firma musi zapłacić karę w wysokości 51 milionów dolarów amerykańskich, aby uregulować liczne naruszenia kontroli eksportu. Wynika to z oświadczenia ministerstwa.

Naruszenia obejmują łącznie 199 przypadków i odnoszą się do ustawy o kontroli eksportu broni oraz międzynarodowych przepisów dotyczących handlu bronią. Według Ministerstwa Spraw Zagranicznych, trzech chińskich pracowników w latach 2013-2017 bez upoważnienia pobierało dane techniczne w zakładach Boeinga w Chinach. Dotyczą one między innymi takich programów jak myśliwce F-18, F-15 i F-22, system powietrznej wczesnej ostrzegania i kontrolowania E-3, śmigłowiec szturmowy AH-64 Apache oraz pocisk manewrujący AGM84E.

Boeing podał w oświadczeniu, że nieautoryzowane dane techniczne z Boeinga i firm partnerskich zostały również pobrane w 18 innych krajach, w tym w Rosji, Francji, Japonii i Niemczech. Firma podkreśliła jednak, że większość naruszeń miała miejsce przed rokiem 2020.

W ramach porozumienia, Boeing zawarł teraz trzyletnie porozumienie, na mocy którego zawiesza się 24 miliony dolarów kary, aby firma mogła przeznaczyć środki na ulepszenie swojego programu zgodności. Firma wyraziła gotowość do współpracy z Departamentem Stanu i zadeklarowała swoje zobowiązanie do przestrzegania kontroli handlu.

Ministerstwo pochwaliło współpracę z Boeingiem i dodało, że od czasu zajść firma wprowadziła liczne usprawnienia do swojego programu zgodności. Przez najbliższe dwa lata będzie również zatrudniać zewnętrznego inspektora ds. zgodności, aby upewnić się, że porozumienie jest przestrzegane.

Znaczenie eksportu dóbr obronnych z odpowiednią zezwoleniem zostało ponownie podkreślone przez tę sprawę. Firma została skazana na grzywnę i musi teraz również spełniać warunki umowy, aby uniknąć takich naruszeń w przyszłości.