Wewnętrzne dochodzenie w Boeing wykazało, że prezes David Calhoun oraz inni wysocy menedżerowie korporacji polecili na prywatnych lotach o wartości przekraczającej 500 000 dolarów amerykańskich, korzystając z samolotów firmowych, które błędnie zarejestrowano jako podróże służbowe.

To translate the provided heading to Polish, one would say:

"To przegląd i korekta, które Boeing ujawnił w komunikacie do Komisji Papierów Wartościowych, zostały wywołane przez dochodzenie przeprowadzone przez Wall Street Journal w zeszłym roku dotyczące wykorzystania floty prywatnych odrzutowców przez kierownictwo firmy."

Według Boeinga niektóre loty kadry kierowniczej w latach 2021 i 2022 powinny były zostać sklasyfikowane jako świadczenia dodatkowe (perquisites), jednakże według zasad i wytycznych SEC do tej pory tak się nie stało.

Korzystanie z samolotu firmowego do celów osobistych jest zazwyczaj traktowane jako przychód podlegający opodatkowaniu. Urząd Skarbowy IRS ogłosił wcześniej w tym roku, że przeprowadzi kontrolę dziesiątek firm z powodu osobistego użytkowania samolotów firmowych przez kadrę kierowniczą.

Zarząd Boeinga ze względów bezpieczeństwa wymaga, aby Calhoun do celów osobistych korzystał z prywatnych odrzutowców firmy. Ostatnio firma ogłosiła, że CEO ustąpi ze stanowiska w ramach restrukturyzacji po incydencie z 5 stycznia i problemach produkcyjnych.

Przegląd dotyczy również innych kadry kierowniczej, których prywatne loty samolotami czarterowymi, leasingowymi lub rejsowymi zawarte są w zrewidowanym raporcie.

W zeszłym roku Boeing podkreślił, że przestrzegał wszystkich praw i regulacji dotyczących klasyfikacji użytkowania samolotów przez kierownictwo.

Podczas spotkania pracowników w listopadzie Calhoun zareagował na artykuł Wall Street Journal, podkreślając, że jego celem jest dużo podróżować i odwiedzać zakłady firmy.

W swoim komunikacie dotyczącym papierów wartościowych Boeing podał, że 514 000 dolarów amerykańskich zostało wydanych na osobiste loty Calhouna firmowymi samolotami w roku 2023, co stanowi część jego łącznego wynagrodzenia w wysokości 33 milionów dolarów amerykańskich w tym roku. Przegląd dotyczył dwóch poprzednich lat. Zrewidowana suma za osobiste loty Calhouna w roku 2022 wyniosła około 332 000 dolarów amerykańskich, co oznacza wzrost o 93 000 dolarów amerykańskich w porównaniu z obliczeniami firmy w ubiegłym roku. Dla roku 2021 suma wzrosła o 49 000 dolarów amerykańskich.