Business
Przyspieszenie reformy ustawy pocztowej: Celem jest zmniejszenie presji czasu podczas dostarczania
Prace nad aktualizacją przestarzałego Prawa Pocztowego nabierają teraz pędu.
Reforma przestarzałego prawa pocztowego rusza. Według informacji rządowych, Federalny Gabinet zatwierdził w środę propozycję Federalnego Ministerstwa Gospodarki. Obecne zasady, pochodzące jeszcze z lat 90-tych, będą dostosowane do zmienionego popytu w erze internetu. Teraz Bundestag i Bundesrat mają ruch, a ostateczna reforma może zostać przyjęta w przyszłym roku wiosną. Rząd Federalny planuje dać Deutsche Post mniej presji czasowej w dostarczaniu listów w przyszłości.
W rezultacie pozwoli to na obniżenie kosztów i zaprzestanie nocnego przewozu listów. Dla konsumentów oznacza to prawdopodobnie dłuższy czas oczekiwania na listy. Obecnie Poczta musi dostarczyć co najmniej 80 procent listów wrzuconych w ciągu dnia następnego dnia roboczego. W przyszłości jednak minimalny poziom wynoszący 95 procent zostanie osiągnięty dopiero w trzeci dzień roboczy po wrzuceniu. Listy będą więc dłużej w drodze, ale powinny dotrzeć niezawodnie.
Rząd planuje również zaostrzyć zasady korzystania z podwykonawców. Dodatkowo, paczki o wadze powyżej 10 kilogramów powinny być oznakowane w celu zapobieżenia urazom pracowników kurierskich. Paczki o wadze powyżej 20 kilogramów muszą być transportowane albo przez dwie osoby, albo za pomocą narzędzia technicznego. Ta regulacja również ma zapobiegać problemom z kręgosłupem.
Akcje DHL straciły czasowo 1,38 procent w trakcie handlu na XETRA i obecnie wynoszą 45,13 euro.
Reforma ustawy pocztowej jest ważnym krokiem w modernizacji systemu pocztowego w Niemczech. Stare zasady nie są już aktualne i muszą zostać dostosowane do postępującej digitalizacji. Dzięki reformie, Deutsche Post zyskuje większą swobodę w dostawie listów i może dzięki temu obniżyć koszty. Dla konsumentów oznacza to jednak dłuższe oczekiwanie na ich listy.
Również kwestia zdrowia jest uwzględniana w reformie poprzez zaostrzenie zasad dotyczących korzystania z podwykonawców oraz transportowania ciężkich paczek.
Teraz zadaniem Bundestagu i Bundesratu jest wdrożenie reformy, otwierając tym samym drogę do nowoczesnej i efektywnej dostawy pocztowej w Niemczech. Wiosną przyszłego roku reforma może zostać ostatecznie przyjęta, a Deutsche Post będzie musiał dostosować się do nowych zasad. Inwestorzy już zareagowali, co widać było w tymczasowym spadku akcji DHL. Niemniej jednak, reforma będzie długofalowo przyczyniać się do wzmocnienia konkurencyjności Deutsche Post i dostosowania poczty do dzisiejszych potrzeb.