Akcje AUTO1, największego internetowego sprzedawcy samochodów w Niemczech, spadły w środę na ostatnie miejsce w indeksie SDAX dla spółek początkujących. Straciły 6,3 procent i wyniosły 5,12 euro. W ten sposób znaczna część próby odzyskania, która rozpoczęła się od rekordowo niskiego poziomu 4,68 euro w połowie grudnia i osiągnęła poziom 6,60 euro na początku stycznia, została stracona.
Analityk Marcus Diebel z banki JPMorgan dostosował swoje prognozy dotyczące spółki AUTO1 po rozmowach z zarządem. Teraz oczekuje słabszego końca roku niż wcześniej przewidywano. Szczególnie sprzedaż w segmencie Merchant, czyli platformie dla handlowców samochodów używanych, nadal pozostaje pod presją.
Diebel obniżył swoje oczekiwania dotyczące skorygowanej straty operacyjnej na rok 2023 do 49 milionów euro. Jest to teraz na dolnym końcu zakresu docelowego dla przedsiębiorstwa. W jednym z badań ekspert podkreślił, że AUTO1 oczekuje skorygowanej straty przed odsetkami, podatkami i amortyzacją w wysokości od minus 39 do minus 49 milionów euro, uwzględniając specjalne efekty.
Mimo negatywnych prognoz, Diebel utrzymuje swoją ocenę dla akcji i dalej klasyfikuje je jako "Neutralne". Pomimo obniżenia jego docelowej ceny z 6,30 do 6,20 euro, wciąż jest ona wyższa od obecnej wartości rynkowej. Ożywienie akcji AUTO1 zostało już zahamowane na początku stycznia przez sceptyczną analizę banku Morgan Stanley z USA.
Ważne jest dalsze znaczne inwestowanie przez firmę w celu osiągnięcia pozycji potencjalnego europejskiego lidera w handlu samochodami używanymi online. Analityk Pete-Veikko Kujala uważa, że AUTO1 potrzebuje dwa do trzech lat więcej niż ogólnie sądzono, aby pogodzić wzrost z rentownością. Dlatego przyjął ocenę akcji jako "Underweight" i ustalił cenę docelową na 4,60 euro.
Jednak istnieją także optymistyczni analitycy, tak jak Alexander Zienkowicz z Alster Research. Pomimo słabszego rozwoju niemieckiego rynku samochodów używanych w grudniu, ekspert nadal jest pełen optymizmu i potwierdza swoją rekomendację "kupuj", choć z obniżonym celem kursowym do 9,00 euro (wcześniej 9,30 euro). Zienkowicz podkreśla, że rynek nadal nie może powrócić do "normalności" po pandemii COVID-19.
"Konserwatywne" cele zarządu na rok 2024, mimo obaw związanych z inflacją i odsetkami, AUTO1 pozostaje optymistyczne w kwestii dalszego poprawy efektywności i rentowności.
