Rätselhaftes Ankunft: LNG-Tanker im russischen Norden entdeckt

Transporter LNG, będący prawdopodobnie częścią tzw. "ciemnej floty" Rosji, zacumował w północnej Rosji i może być pierwszą próbą ominięcia sankcji nałożonych na projekt. USA umieściły Arctic LNG 2 Rosji na swojej liście sankcji w zeszłym roku w wyniku pełnego ataku na Ukrainę. Prowadzone przez prywatną firmę energetyczną Novatek, projekt rozpoczął produkcję w grudniu, ale do tej pory nie udało się wysłać LNG, ponieważ sankcje utrudniały zabezpieczenie potrzebnych transporterów. Zdjęcia satelitarne pokazują jednak statek o długości około 280 metrów - mniej więcej tyle, ile wynosi długość typowego transportera LNG - który cumował przy Arctic LNG 2 1 sierpnia. Zdjęcia pokazują również aktywność związana z odgazowaniem, co sugeruje wznowienie działań na miejscu. "Statek jest transporterem LNG, a aktywność związana z odgazowaniem wskazuje na ponowne uruchomienie działań w Arctic LNG 2," powiedział Mehdy Touil, specjalista ds. LNG w Calypso Commodities, firmie programistycznej specjalizującej się w przemyśle LNG. Novatek do tej pory nie odpowiedział na prośbę o komentarz. Rozwój wydarzeń został po raz pierwszy zgłoszony przez branżowy magazyn gCaptain. LNG zyskało na znaczeniu dla rosyjskiej gospodarki wojennej, ponieważ po utracie eksportu rurociągowego do Europy od inwazji w 2022 roku dostarcza istotne dochody. Arctic LNG 2 miało być jednym z flagowych projektów kraju obok Yamal LNG, który nie podlega sankcjom i nadal dostarcza duże ilości do Europy. Chociaż UE i Azja nie nałożyły bezpośrednich sankcji na import LNG z Rosji, Bruksela zatwierdziła w czerwcu ograniczenia, które zakazują rozładunku rosyjskiego LNG z dużych lodołamaczy na mniejsze statki w portach UE, co znacznie ogranicza możliwości Rosji w międzynarodowej dystrybucji gazu. W oczekiwaniu na dalsze zaostrzenie ograniczeń dotyczących handlu LNG, Moskwa jest podejrzewana o budowanie "ciemnej floty" transporterów LNG przez tajemniczych nabywców w ZEA, podobnie jak to było w przypadku jej ciemnej floty zbiornikowców ropy naftowej. Chociaż tożsamość statku na zdjęciach satelitarnych jest niejasna, statek na zdjęciu ma taką samą długość jak Pioneer, transporter LNG pływający pod banderą Palau, który został kupiony w kwietniu przez obecnego właściciela. Pioneer jest częścią domniemanej ciemnej floty transporterów LNG Rosji. Dane transpondera pokazują, że statek udał się na morze na północ od Norwegii, gdzie od końca lipca krąży. Radarowe zdjęcia satelitarne Sentinel-1 Europejskiej Agencji Kosmicznej jednak nie pokazują żadnych statków w odległym miejscu, w którym Pioneer rzekomo się znajduje. Menedżerowie statku, Ocean Speedstar Solutions, do tej pory nie odpowiedzieli na prośbę o komentarz. Właściciel statku, Zara Shipholding, nie posiada innych statków i odsyła wszelką korespondencję do Ocean Speedstar.