Tesla stellt die Weichen für die Zukunft des autonomen Fahrens.

Napięcie na Wall Street jest odczuwalne, ponieważ Tesla zaprasza na swoje wyczekiwane wydarzenie "We, Robot". Pytanie, które nurtuje analityków: jakich konkretnych ogłoszeń można oczekiwać od CEO Elona Muska i jego zespołu? Choć natychmiastowa rynkowa dostępność autonomicznych taksówek pozostaje w sferze marzeń, to przede wszystkim liczy się wizja na najbliższe pięć do dziesięciu lat. Adam Jonas z Morgan Stanley, który nazywa Teslę swoim "najlepszym wyborem" w sektorze motoryzacyjnym, radzi klientom, aby trzymali oczekiwania na wodzy. Przewiduje się pokaz najnowszego oprogramowania FSD oraz autonomicznego "CyberCaba" na zamkniętym torze. Co ciekawe, Tesla planuje przedstawić dwa podejścia do autonomicznej jazdy: w pełni autonomiczny, oparty na aplikacji Cybercab oraz nadzorowaną autonomiczną usługę przewozu. Ten drugi może być w krótkiej perspektywie większą niespodzianką. Wizja przyszłości zakłada wykorzystanie istniejących pojazdów Tesli do planowanej usługi przewozowej – prawdziwego przełomu, jeśli ten istniejący park maszynowy zostanie połączony z FSD i nową aplikacją mobilnościową. Morgan Stanley wyraża optymizm z klasyfikacją Overweight i celem ceny na poziomie 310 dolarów dla Tesli. Inni analitycy również oczekują prezentacji nowego modelu Tesli. Edison Yu z Deutsche Bank wskazuje na tańszy pojazd, który mógłby trafić do produkcji w przyszłym roku. Tymczasem Yu pozostaje ostrożny w kwestii natychmiastowej reakcji rynku, pomimo swojej rekomendacji kupna i celu ceny w wysokości 295 dolarów. Garrett Nelson z CFRA ma podobne oczekiwania wobec taniego pojazdu elektrycznego Tesli. Jednak jest sceptyczny co do szybkiego uruchomienia floty autonomicznych taksówek. W jego opinii istnieją jeszcze technologiczne wyzwania i bariery regulacyjne, co przyczynia się do posiadania oceny Hold i celu ceny na poziomie 240 dolarów. Dan Ives z Wedbush prognozuje, że wydarzenie to uwydatni długoterminową wizję Tesli, głęboko zakorzenioną w sztucznej inteligencji i autonomicznej jeździe. Z oceną Outperform i celem ceny na poziomie 300 dolarów, Ives widzi punkt zwrotny w historii Tesli, który przyćmi erę Model 3 i Y.