Boeing rozszerza opcje finansowania: długi i akcje jako kluczowa strategia

Amerykański producent samolotów Boeing złożył w Komisji Papierów Wartościowych i Giełd Stanów Zjednoczonych zgłoszenie, które umożliwia firmie pozyskanie do 25 miliardów dolarów poprzez emisję różnych rodzajów obligacji i klas akcji. Nadal nie jest jasne, kiedy i w jakim zakresie Boeing skorzysta z tych opcji, ale eksperci i inwestorzy spodziewają się pozyskania kapitału jeszcze przed końcem roku, aby odpowiedzieć na nadchodzące terminy spłaty zadłużenia. Kolejnym ważnym krokiem w celu zabezpieczenia płynności jest niedawno zawarta umowa kredytowa Boeing o wartości 10 miliardów dolarów z konsorcjum banków. Na dzień 30 czerwca firma dysponowała środkami pieniężnymi i ich ekwiwalentami o wartości 10,89 miliarda dolarów. Dyrektor finansowy Brian West podkreślił w zeszłym miesiącu na wydarzeniu zorganizowanym przez Morgan Stanley strategiczną analizę struktury kapitałowej i poziomów płynności. Celem jest zapewnienie zdolności do obsługi nadchodzących długów w ciągu następnych 18 miesięcy, a jednocześnie wzmocnienie zaufania do zdolności kredytowej koncernu. Boeing ma zadłużenie w wysokości 11,5 miliarda dolarów, które należy spłacić do 1 lutego 2026 r., i planuje emisję akcji o wartości 4,7 miliarda dolarów na zakup Spirit AeroSystems oraz przejęcie jej zadłużenia. Dodatkowe raporty z października wskazywały, że Boeing rozważa pozyskanie kolejnych miliardów poprzez sprzedaż akcji i papierów wartościowych podobnych do akcji. We wrześniu Boeing dostarczył 33 samoloty, co stanowi spadek w stosunku do 40 jednostek w sierpniu.