Kentekenregistraties Japan

Laatste Kentekenregistraties-cijfer voor Japan

Koers

216.757 Eenheden

Verandering +/-

-19.536 Eenheden

Procentuele verandering

-8,27 %

Gemiddelde

242.628,55 Eenheden

All-time high

585.449,00 Eenheden

1-3-1997

All-time low

83.044,00 Eenheden

1-1-1970

De huidige waarde van de Kentekenregistraties in Japan is 216.757 Eenheden. De Kentekenregistraties in Japan daalden naar 216.757 Eenheden op 1-10-2026, na 236.293 Eenheden op 1-9-2026. Van 1-1-1970 tot 1-10-2026 was het gemiddelde BBP in Japan 242.628,55 Eenheden. Het hoogtepunt aller tijden werd bereikt op 1-3-1997 met 585.449,00 Eenheden, terwijl de laagste waarde werd geregistreerd op 1-1-1970 met 83.044,00 Eenheden.

Bron: Japan Automobile Dealers Association

De Kentekenregistraties in Japan daalde op 1-10-2026 van 236.293 Eenheden op 1-9-2026 naar 216.757 Eenheden. De Kentekenregistraties in Japan was gemiddeld 242.628,55 Eenheden van 1-1-1970 tot 1-10-2026, bereikte een all-time high van 585.449,00 Eenheden op 1-3-1997, en een recordlaagste van 83.044,00 Eenheden op 1-1-1970.

Kentekenregistraties

Kentekenregistraties

  • Max

Voertuigregistraties
Datum
Voertuigregistraties
3 jan 2026
265.438,00 Units
4 jan 2026
223.369,00 Units
5 jan 2026
187.486,00 Units
6 jan 2026
247.956,00 Units
7 jan 2026
242.578,00 Units
8 jan 2026
172.839,00 Units
9 jan 2026
236.293,00 Units
10 jan 2026
216.757,00 Units

Deze data ophalen via de Eulerpool API

100.000 requests/maand gratis · geen creditcard

Kentekenregistraties Geschiedenis

Kentekenregistraties — Geschiedenis
DatumWaarde
216.757 Eenheden
236.293 Eenheden
172.839 Eenheden
242.578 Eenheden
247.956 Eenheden
187.486 Eenheden
223.369 Eenheden
265.438 Eenheden
211.362 Eenheden
200.047 Eenheden
...

Vergelijkbare macro-indicatoren voor Kentekenregistraties

Automobilproductie

Maandelijks

Huidige
686.871 Units
Vorige
666.380 Units

Bedrijfsklimaat

Kwartaal

Huidige
24 points
Vorige
22 points

Bedrijfswinsten

Kwartaal

Huidige
44,67 Biljoen JPY
Vorige
32,63 Biljoen JPY

Capaciteitsbenutting

Maandelijks

Huidige
103,2 points
Vorige
107,7 points

Cementproductie

Maandelijks

Huidige
3,37 Miljoen Tonnes
Vorige
3,81 Miljoen Tonnes

Composite PMI

Maandelijks

Huidige
52,3 points
Vorige
52,3 points

Dienstensector PMI

Maandelijks

Huidige
52 points
Vorige
51,3 points

Economische waarnemersonderzoek Outlook

Maandelijks

Huidige
47,4 points
Vorige
48,3 points

Enquête economische waarnemers

Maandelijks

Huidige
47 points
Vorige
46,4 points

Fabricage PMI

Maandelijks

Huidige
53,3 points
Vorige
54,1 points

Faillissementen

Maandelijks

Huidige
831 Companies
Vorige
830 Companies

Gelijktijdige index

Maandelijks

Huidige
118,8 points
Vorige
120,6 points

Index tertiaire industrie

Maandelijks

Huidige
106,8 points
Vorige
106,9 points

Industriële productie

Maandelijks

Huidige
1,9 %
Vorige
2,7 %

Industriële Productie MoM

Maandelijks

Huidige
2,2 %
Vorige
-2,4 %

Leidende economische indicator

Maandelijks

Huidige
118 points
Vorige
117,6 points

Machinebestellingen

Maandelijks

Huidige
5,2 %
Vorige
-3,7 %

Machinegereedschapbestellingen

Maandelijks

Huidige
223,21 Miljard JPY
Vorige
197,87 Miljard JPY

Mijnbouwproductie

Maandelijks

Huidige
-5,2 %
Vorige
-2,6 %

Nieuwe bestellingen

Maandelijks

Huidige
1,21 Biljoen JPY
Vorige
1,28 Biljoen JPY

Ondernemingspeiling Index Grote Productiebedrijven

Kwartaal

Huidige
7,6 %
Vorige
-1,8 %

Particuliere investeringen

Kwartaal

Huidige
1,6 %
Vorige
0 %

PMI Dienstensector

Kwartaal

Huidige
35 points
Vorige
37 points

Productie van goederen

Maandelijks

Huidige
3,4 %
Vorige
4 %

Reuters Tankan-index

Maandelijks

Huidige
22 points
Vorige
21 points

Samengestelde vroege indicator

Maandelijks

Huidige
100,35 points
Vorige
100,32 points

Sentiment kleine bedrijven

Kwartaal

Huidige
14 points
Vorige
9 points

Staalproductie

Maandelijks

Huidige
6,3 Miljoen Tonnes
Vorige
6,7 Miljoen Tonnes

Tankan Capex Alle Industrieën

Kwartaal

Huidige
11,3 %
Vorige
11,5 %

Tankan Outlook Niet-Verwerkende Sector

Kwartaal

Huidige
30 points
Vorige
28 points

Tankan-outlook voor grote productiebedrijven

Kwartaal

Huidige
21 points
Vorige
17 points

Veranderingen in Voorraden

Kwartaal

Huidige
-2,41 Biljoen JPY
Vorige
-1,74 Biljoen JPY

Wat is Kentekenregistraties?

Car Registrations in Nederland: Een Diepgaande Analyse Bij Eulerpool streven we ernaar om een uitgebreide en betrouwbare bron te zijn voor macro-economische gegevens. Een van de essentiële macro-economische indicatoren die sterk van invloed is op het economische landschap, is het aantal autoverkopen ofwel autovergunningen. In deze diepgaande analyse onderzoeken we de nuances en implicaties van autovergunningen in Nederland en bieden we een beter begrip van dit belangrijke fenomeen. Autovergunningen verwijzen naar het proces waarbij een voertuig wordt geregistreerd in het nationaal register van voertuigen. Dit proces is van cruciaal belang voor zowel de overheid als de automotive sector omdat het waardevolle inzichten biedt in consumentenvertrouwen, economische groei en de gezondheid van de automobielindustrie. Elke registratie vertegenwoordigt een nieuwe aankoop, wat een indicatie kan zijn van de economische situatie van huishoudens. De markt voor autovergunningen in Nederland is bijzonder dynamisch en wordt beïnvloed door een breed scala aan factoren. Een belangrijke drijfveer achter de fluctuaties in autovergunningen is de economische cyclus. Tijdens periodes van economische bloei, wanneer consumenten meer vertrouwen en koopkracht hebben, neemt het aantal nieuwe autovergunningen doorgaans toe. Omgekeerd, tijdens economische neergang, zoals recessies, daalt het aantal registraties omdat consumenten de neiging hebben om grote aankopen uit te stellen. Naast de economische cyclus spelen ook andere factoren een cruciale rol in de dynamiek van autovergunningen. Beleid en regelgeving gericht op milieu kunnen bijvoorbeeld een aanzienlijke impact hebben. Nederland heeft ambitieuze doelen gesteld om de CO2-uitstoot te verminderen, wat heeft geleid tot stimulansen voor de aankoop van elektrische voertuigen (EV's). Dit beleid heeft een merkbare verschuiving teweeggebracht in de markt, met een toename in de registraties van EV's en een afname in de registraties van traditionele benzine- en dieselvoertuigen. Een andere belangrijke factor is de technologische vooruitgang. Innovaties in de automotive sector, zoals de ontwikkeling van autonome voertuigen en verbeterde veiligheidsvoorzieningen, kunnen de vraag naar nieuwe auto's stimuleren. Consumenten zijn vaak enthousiast over de nieuwste technologieën, wat kan resulteren in een hogere frequentie van autovergunningen. Demografische trends spelen eveneens een rol in het aantal autovergunningen. Een vergrijzende bevolking kan bijvoorbeeld leiden tot een afname in de vraag naar nieuwe voertuigen, terwijl een jonge, groeiende bevolking deze vraag juist kan stimuleren. Ook urbanisatie kan invloed hebben. In stedelijke gebieden, waar alternatieve vormen van vervoer zoals openbaar vervoer en fietsen populairder zijn, kan de vraag naar nieuwe auto's lager zijn. De analyse van autovergunningen biedt ook waardevolle inzichten voor andere sectoren. De verzekeringsindustrie, bijvoorbeeld, gebruikt registratiegegevens om risico's te beoordelen en premies vast te stellen. Ook de energie- en olie-industrieën houden trends in autovergunningen nauwlettend in de gaten, aangezien ze directe invloed hebben op de vraag naar brandstoffen. Bij Eulerpool presenteren wij deze gegevens niet alleen in ruwe vorm, maar voorzien wij onze gebruikers van uitgebreide analyses en prognoses. Dit stelt beleidsmakers, bedrijfsleiders en andere belanghebbenden in staat om weloverwogen beslissingen te nemen op basis van betrouwbare en actuele informatie. Een gedetailleerde blik op de maandelijkse en jaarlijkse trends in autovergunningen onthult interessante patronen. Seizoensgebonden variaties kunnen bijvoorbeeld worden waargenomen, met vaak hogere registraties in bepaalde maanden van het jaar. Dit kan te maken hebben met fiscale stimulansen of de lancering van nieuwe automodellen. Het is ook gebruikelijk om een piek in registraties te zien aan het einde van het kalenderjaar, wanneer producenten en dealers speciale aanbiedingen doen om de verkoop te stimuleren. Daarnaast zijn er regionale verschillen binnen Nederland die de cijfers voor autovergunningen beïnvloeden. Stedelijke gebieden zoals Amsterdam en Rotterdam kunnen andere trends vertonen dan landelijke regio’s, wat te maken heeft met verschillen in bevolkingsdichtheid, inkomen en beschikbare infrastructuur. Verder zijn internationale trends en geopolitieke ontwikkelingen niet te onderschatten. De Brexit, bijvoorbeeld, heeft invloed gehad op de automobielmarkt in de hele Europese Unie, inclusief Nederland. Handelsbeleid en internationale handelsbetrekkingen kunnen ervoor zorgen dat invoer- en uitvoertarieven fluctueren, wat op zijn beurt de prijs en beschikbaarheid van nieuwe auto's beïnvloedt. Bovendien zijn consumententrends en merkvoorkeuren constant in beweging. Marketingcampagnes, de perceptie van betrouwbaarheid, en merkidentiteit spelen allemaal een rol in de keuze van de consument voor een bepaald model of merk. Het begrijpen van deze voorkeuren kan belangrijke inzichten geven aan autofabrikanten en dealers. Bij Eulerpool geloven we dat het waarderen van de complexiteit en interconnectiviteit van al deze factoren een betere en vollediger visie biedt op de trends in autovergunningen. Onze missie is om deze informatie toegankelijk en eenvoudig te interpreteren te maken voor onze gebruikers, zodat zij erop kunnen vertrouwen dat zij ondersteund worden door gegevens van hoge kwaliteit en betrouwbaar advies. In conclusie, autovergunningen in Nederland zijn een belangrijke macro-economische indicator die diepgaande implicaties heeft voor zowel de economie als de automotive sector. De dynamiek van deze markt wordt beïnvloed door een breed scala aan factoren, van economische cycli en milieu regelgeving tot technologische innovaties en demografische trends. Bij Eulerpool blijven we toegewijd aan het leveren van uitgebreide, gedetailleerde en nauwkeurige analyses om de markttrends te begrijpen en te voorspellen.

Kentekenregistraties Japan — FAQ

Wat is de huidige Kentekenregistraties in Japan?

De huidige Kentekenregistraties in Japan is 216.757 Eenheden per 1-10-2026.

Hoe is de Kentekenregistraties in Japan recent veranderd?

De Kentekenregistraties in Japan daalde van 236.293 Eenheden (1-9-2026) naar 216.757 Eenheden (1-10-2026).

Wat is het all-time high van de Kentekenregistraties in Japan?

Het all-time high van de Kentekenregistraties in Japan was 585.449,00 Eenheden, op 1-3-1997.

Wat is het all-time low van de Kentekenregistraties in Japan?

Het all-time low van de Kentekenregistraties in Japan was 83.044,00 Eenheden, op 1-1-1970.

Wat is het historische gemiddelde van de Kentekenregistraties in Japan?

Het historische gemiddelde van de Kentekenregistraties in Japan is 242.628,55 Eenheden, berekend van 1-1-1970 tot 1-10-2026.

Waar komt de Kentekenregistraties-data voor Japan vandaan?

De Kentekenregistraties-data voor Japan is afkomstig van Japan Automobile Dealers Association en wordt gepubliceerd op Eulerpool.

Meer tools en analyses

Gratis tools en marktdata van Eulerpool.