BMW ražošanas padomes loceklis Milans Nedeljkovičs atbalsta elektroauto skaidru izcelšanu ceļu satiksmē, lai veicinātu pieprasījumu pēc videi draudzīgiem transportlīdzekļiem. Intervijā laikrakstam "Münchner Merkur" Nedeljkovičs ieteica padarīt elektriskos transportlīdzekļus pievilcīgākus, piemēram, nodrošinot īpašu pieeju pilsētas centriem, bezmaksas stāvvietas un atsevišķas joslas uz automaģistrālēm. "Ja cilvēki sastrēgumos pastāvīgi tiktu apsteigti no elektroauto, daudzi noteikti apsvērtu iespēju pāriet uz tiem," sacīja BMW padomes loceklis.

Šos ierosinājumus Nedeļkovičs uzskata par saprātīgu alternatīvu ES plānotajam iekšdedzes dzinēju aizliegumam. Ilgtermiņa valsts pirkumu subsīdijas elektroauto iegādei viņš savukārt noraida, jo tās, viņaprāt, nav ilgtspējīgs risinājums.

Neskatoties uz izaicinājumiem Vācijā, pie kuriem Nedeljkovic pieskaita birokrātiju, augstas enerģijas izmaksas un dārgas atrašanās vietas izmaksas, BMW paliek uzticīgs vietējai ražošanai. "Šogad mēs Vācijā uzbūvēsim vairāk nekā vienu miljonu automašīnu," paziņoja Nedeljkovic. 2022. gadā BMW Vācijas rūpnīcās Dingolfingā, Minhenē, Regenzburgā un Leipcigā ražoja kopumā 936 000 transportlīdzekļu.

Šajos piecos gados uzņēmums ir ieguldījis piecus miljardus eiro savos Vācijas objektos, kas saskaņā ar Nedeljkoviča teikto ir pelnoši. Tomēr mājas tirgus konkurētspēja arvien vairāk ir zem spiediena. "Pašlaik mēs piedzīvojam rūpniecisko uzņēmumu, it īpaši vidējo uzņēmumu un piegādātāju, aizplūšanu," brīdināja BMW vadītājs. Tāpēc viņš aicināja pastiprināti attīstīt jaunas tehnoloģijas Vācijā.

Nedeljkovics kritizē ES plānus aprēķināt uzņēmumu CO2 pēdas nospiedumu, balstoties uz valsts enerģijas maisījumu