Xiaomi, kas līdz šim bija zināms pārsvarā ar saviem viedtālruņiem, ir iespaidīgi ieintrējis automobiļu tirgū, prezentējot savu pirmo elektroauto - SU7. Automašīnas palaišana tirgū Ķīnā 2023. gada beigās uzreiz izraisīja sensāciju un iespaidīgu pieprasījumu, kas izpaudās garās gaidīšanas laikos potenciālajiem pircējiem. SU7 cena ir ievērojami zemāka nekā tās galvenā konkurenta - Tesla Model 3 - kas vēl vairāk pastiprina pieprasījumu pēc šīs automašīnas. Tādējādi SU7 standarta versija Ķīnā maksā 215.900 juaņu (aptuveni 27.760 eiro), kamēr Model 3 tiek piedāvāts par 245.900 juaņiem (aptuveni 31.620 eiro).

Augstās iepriekšējo pasūtījumu skaita aptuveni 90 000 pirmajās 24 stundās pēc pārdošanas sākuma uzsvēra lielo interesi par šo automašīnu. Arī Xiaomi elastīgā pasūtīšanas un atmaksas politika šķiet stiprina klientu uzticību produktam, ņemot vērā, ka līdz šim ir reģistrēts tikai neliels skaitlis atcelšanu. Tomēr SU7 tirgus ieviešana ir ietekmēta ar aizkavēšanos, jo pircējiem atkarībā no modeļa jāgaida no 18 līdz 30 nedēļām, lai saņemtu savu automašīnu.

SU7 tehniskās specifikācijas, kā 220 kW/300 ZS jauda, paātrinājums no 0 līdz 100 km/h vien 5,28 sekundēs un 668 kilometru nobraukums pēc CLTC testa cikla, pozicionē transportlīdzekli kā nopietnu konkurentu elektroauto tirgū. Tomēr pagaidām nav skaidrs, vai un kad SU7 būs pieejams arī Eiropā un par kādu cenu.

Xiaomi ieviešana SU7 liecina par tehnoloģiju uzņēmumu pieaugošo interesi par automobiļu sektoru, īpaši elektromobilitātes jomā. Spēcīgā pieprasījuma pēc SU7 Ķīnā varētu būt priekšvēstnesis par šī transportlīdzekļa potenciālu arī starptautiskajos tirgos, ar nosacījumu, ka Xiaomi izdosies palielināt ražošanas jaudas un pārvarēt loģistikas izaicinājumus.