Banku darbinieki liek likmes uz Japānu un Indiju: IPO vilnis pārņem Āzijas un Klusā okeāna reģionu

Bankas šonedēļ plāno vairāk nekā 6 miljardu ASV dolāru vērtus sākotnējos publiskos piedāvājumus Japānā un Indijā, jo šie tirgi arvien vairāk pieaug nozīmīgums. Pastāvīgā aktivitātes samazināšanās Ķīnā ir piespiedusi investīciju bankas meklēt jaunas ieņēmumu avotus un vairāk koncentrēties uz Japānu un Indiju. Paziņotie Indijas Hyundai Motor vienības, Japānas metro operatora Tokyo Metro un rentgena tehnoloģiju uzņēmuma Rigaku Holdings sākotnējie publiskie piedāvājumi pacels IPO apjomus Āzijas un Klusā okeāna reģionā (bez Ķīnas) līdz vairāk nekā 28 miljardiem ASV dolāru, kas ir ievērojams pieaugums salīdzinot ar pagājušā gada 23,7 miljardiem ASV dolāru. Ķīnā biržas kotācijas ir samazinājušās līdz nedaudz vairāk par 20 miljardiem ASV dolāru stingrāku regulējumu un bažu par ekonomiku dēļ. Indija ievērojami gūst labumu no investoru šaubām par Ķīnu, ar vairāk nekā 9 miljardiem ASV dolāru jaunajiem sākotnējiem publiskajiem piedāvājumiem pagājušajā gadā. Saskaņā ar Citigroup pārstāvi Rahulu Sarafu, nobriedusī uzņēmējdarbības vide un stabila politiskā vide Indijā ir izveidojusi optimālu ietvaru IPO izvirzīšanai. Hyundai Motor India plāno šomēnes izpildīt valsts lielāko sākotnējo publisko piedāvājumu par 3,3 miljardiem ASV dolāru. Institucionālie investori, piemēram, BlackRock un Singapūras valsts fonds, jau ir izteikuši interesi. Tomēr aktīvā darbība Indijas tirgū rada jautājumus par iespējamu pārkaršanu. Regulatori jau ir reaģējuši uz neatbilstībām, piemēram, manipulācijām ar finanšu datiem un cenu noteikšanu, lai stiprinātu uzticību kapitāla tirgum. Japānā Tokyo Metro ar plānoto sākotnējo publisko piedāvājumu līdz 2,3 miljardiem ASV dolāru centīsies kļūt par lielāko kotāciju pēdējo sešu gadu laikā. Arī Rigaku plāno veiksmīgu kotāciju Tokijas biržā ar 730 miljoniem ASV dolāru. Starptautiskie investori jau ir parādījuši ievērojamu interesi par šiem jaunajiem akciju piedāvājumiem. Japānas tirgus pievilcību veicina palielinātas investīcijas un lielāki pūliņi uzlabot akcionāru atdevi un atcelt savstarpējās dalības. Gaidāmie Hyundai Motor India, Tokyo Metro un Rigaku publiskie piedāvājumi tiks uzskatīti par mērauklu turpmākajiem sākotnējiem publiskajiem piedāvājumiem.