Stasiun Euston: Awal Baru dengan Visi yang Jelas untuk Masa Depan

Stasiun Euston di London, sebuah simpul sentral bagi para pelancong menuju Birmingham, Manchester, dan Glasgow, berada di ambang perubahan mendasar. Setelah kritik berulang kali terhadap kondisi stasiun yang "ketinggalan zaman" dan penggantian papan informasi dengan layar iklan besar, Menteri Transportasi Inggris Louise Haigh kini telah memerintahkan perubahan arah. Dalam rencana lima poin, yang disajikan oleh Network Rail dan Departemen Transportasi Inggris, langkah-langkah untuk mengurangi kepadatan serta perbaikan fasilitas toilet menjadi fokus. Kritik terhadap layar iklan baru, yang menyebabkan kerumunan di depan papan informasi yang lebih kecil dan kurang terlihat, sangat keras. Oleh karena itu, layar-layar ini sekarang dimatikan untuk ditinjau kembali kegunaannya. "Stasiun Euston sudah terlalu lama tidak cukup baik untuk penumpang," ujar Haigh. Tujuannya adalah untuk meningkatkan kenyamanan perjalanan dan pada saat yang sama memperbaiki pengalaman penumpang melalui langkah-langkah ini. Terdapat pula perhatian khusus pada peningkatan operasi dan kegiatan sehari-hari stasiun. Network Rail dan operator kereta, termasuk Avanti West Coast dan West Midlands Trains, telah diberikan tugas untuk menyusun perbaikan segera. Selain itu, akan ada pertemuan pekan depan antara pimpinan Network Rail dan Louise Haigh untuk membahas rencana jangka panjang untuk Euston. Penghapusan ruang iklan adalah langkah pertama untuk mengendalikan kepadatan, Haigh menekankan lebih lanjut. Perusahaan JCDecaux, yang mengoperasikan ruang iklan tersebut, telah diminta memberikan tanggapan. Renovasi stasiun sangat diperlukan untuk memperbaiki kondisi yang tidak nyaman bagi para pelancong, jelas Network Rail dan Departemen Transportasi. Perhatian khusus akan diberikan pada proses naik dan turun penumpang. Pengumuman perubahan jalur yang terlalu mendadak menyebabkan penumpang sering berebut dan berbahaya melintasi stasiun. Ekspansi Euston, termasuk area penerimaan yang lebih besar, sedang dibahas dan bergantung pada dana pemerintah tambahan serta keputusan akhir mengenai jalur kereta berkecepatan tinggi HS2. Sebagai kesimpulan, rencana lima poin ini bertujuan untuk meningkatkan keandalan infrastruktur serta koneksi kereta, meskipun detailnya masih belum pasti.