Kesenjangan antara Elon Musk dan Presiden Joe Biden dimulai dengan penolakan yang jelas, yang dengan cepat meningkat.
Awal tahun 2021, tak lama setelah Biden menjabat, pemerintah baru mulai mengimplementasikan janji-janji kampanyenya untuk memajukan kendaraan listrik. Pada saat itu, Tesla memproduksi sekitar dua pertiga dari semua kendaraan listrik di jalanan AS. Namun, Tesla juga merupakan satu-satunya produsen mobil besar di AS tanpa pekerja pabrik yang diorganisir serikat pekerja, dan beberapa praktik kerjanya berada di bawah pengawasan otoritas federal.
Tesla-Perwakilan beberapa kali mencoba menghubungi Biden dan Musk setelah pelantikan presiden, namun tidak berhasil. Menurut sumber orang dalam, pemerintahan Biden tidak ingin membuat serikat pekerja United Auto Workers (UAW) yang berpengaruh marah, yang mendesak Gedung Putih untuk menjauh dari Musk.
Pada bulan Agustus 2021, Biden menyelenggarakan sebuah acara untuk mempromosikan kendaraan listrik dan menandatangani perintah eksekutif dengan tujuan agar setengah dari semua mobil baru beremisi nol pada tahun 2030. Sesaat sebelum acara itu, staf Gedung Putih menelepon Tesla dan meminta maaf: Musk tidak diundang.
Sebaliknya, eksekutif dari General Motors, Ford, dan induk perusahaan Chrysler Stellantis disambut, semuanya adalah perusahaan yang jauh tertinggal dari Tesla dalam produksi kendaraan listrik dan mempekerjakan ribuan anggota UAW.
„Kami telah menjelaskan posisi kami kepada pemerintah,“ kata seorang mantan perwakilan serikat pekerja. „Kami tidak perlu mengajukan ultimatum. Mereka memahaminya.“
Situasinya semakin memburuk ketika Biden pada November 2021, saat mempromosikan undang-undang infrastruktur baru, menyatakan: "Dalam industri otomotif, Detroit memimpin dunia dalam kendaraan listrik." Dia beralih kepada CEO GM Mary Barra dan memujinya: "Anda telah mengelektrifikasi seluruh industri otomotif. Saya serius. Anda telah memimpin, dan itu penting.
Para eksekutif Tesla, termasuk Musk, merasa marah. Pada kuartal keempat tahun 2021, ketika Biden membuat pernyataan ini, Tesla mengirimkan lebih dari 115.000 kendaraan listrik di AS, sementara GM hanya memproduksi 26.
Musk dan perwakilannya menolak untuk berkomentar.
Here is your translated heading in Indonesian:
"Pemutusan hubungan Musk dengan Partai Demokrat memiliki dampak yang luas, karena orang terkaya di dunia sekarang mendukung Trump. Menurut Wall Street Journal, Musk berencana menyumbangkan sekitar 45 juta dolar per bulan kepada Super-PAC pro-Trump America PAC, yang ia dirikan bersama dengan pemimpin-pemimpin teknologi terkemuka lainnya.
Musk mengatakan bahwa dia telah mendirikan Super-PAC, tetapi kontribusinya "pada tingkat yang jauh lebih rendah".
Perkembangan politik Musk sebagian terjadi di Twitter, yang sekarang dia kelola dengan nama X. Di sana, dia mengecam apa yang dia sebut sebagai "virus pikiran woke" dan mengkritik kebijakan Biden di berbagai bidang.
Menurut orang-orang di sekitarnya, semakin kaya Musk, dia semakin menjadi sasaran kritik, terutama dari kiri, yang membuatnya terasing dari Partai Demokrat.
Sering bertengkar di Twitter dengan Senator Elizabeth Warren (D., Mass) dan Senator Bernie Sanders (I., Vt.) tentang topik-topik seperti kemungkinan pajak kekayaan untuk miliarder dan regulasi perusahaan teknologi besar.
“Tidak ada yang suka diserang," kata Bradley Tusk, seorang pemodal ventura dan mantan manajer kampanye Michael Bloomberg. “Jika anggota legislatif Demokrat menyerang seseorang tanpa henti, responnya akan menjadi 'ke neraka dengan kalian semua.' Dia adalah manusia, dan jika seseorang digunakan untuk umpan politik, tentu dia akan bereaksi dengan cara tertentu.”
Sure! Here is the translated heading in Indonesian:
"Pihak Biden telah mencoba memperbaiki hubungan dengan Musk. Pada tahun 2022, setelah acara lain di mana Biden memuji GM dan Ford atas upaya kendaraan listrik mereka, Musk mengkritik Biden di Twitter.
Brian Deese, yang saat itu merupakan penasihat senior bagi Biden, menelepon Rohan Patel, yang saat itu menjabat sebagai wakil presiden kebijakan publik global dan pengembangan bisnis di Tesla, dan mengatakan bahwa tweet tersebut agresif dan tidak produktif. Deese meminta untuk berbicara dengan Musk untuk membahas kekhawatirannya.
Dalam sebuah panggilan telepon dengan Deese dan Ron Klain, kepala staf Biden saat itu, Musk mengeluhkan bahwa Biden menyampaikan fakta yang salah tentang mobil listrik (EV) dan tidak mengakui Tesla dengan semestinya. Kedua pria tersebut mendengarkan dan berkata bahwa mereka akan menyampaikan komentarnya kepada Presiden.
Pada akhirnya, Musk merasa tidak hanya dikesampingkan oleh Gedung Putih, tetapi juga diincar. Sejak Biden menjadi presiden, Komisi Perdagangan Federal (Federal Trade Commission) telah menyelidiki apakah Twitter melanggar perintah persetujuan ketika Musk memberikan akses kepada jurnalis ke catatan perusahaan; Departemen Kehakiman telah menggugat SpaceX karena dugaan diskriminasi dalam praktik perekrutannya; dan Komisi Komunikasi Federal (Federal Communications Commission) telah menolak hibah broadband pedesaan hampir 900 juta dolar untuk Starlink – tindakan yang dianggap Musk bermotivasi politik.
Musk dan perusahaannya juga telah menjadi subjek tindakan regulasi di tahun-tahun sebelumnya.
Seorang juru bicara FTC mengatakan penyelidikan pihaknya tidak bermotivasi politik, sementara seorang perwakilan FCC mengatakan mereka membuat keputusan berdasarkan fakta dan bukan politik.
Ein Sprecher des Justizministeriums lehnte eine Stellungnahme ab. Beamte des Ministeriums sagten, die SpaceX-Klage basiere auf einer Untersuchung, die während der Trump-Administration im Mai 2020 begann.
Terjemahan:
Seorang juru bicara Departemen Kehakiman menolak berkomentar. Pejabat departemen mengatakan, gugatan SpaceX didasarkan pada penyelidikan yang dimulai selama pemerintahan Trump pada Mei 2020.
Terlepas dari Keluhannya tentang Pemerintah, Kekayaan Pribadi Musk Naik Drastis Selama Masa Jabatan Biden. Pada Hari Pelantikan Biden, Kekayaannya Menurut Forbes Bernilai 184 Miliar Dolar. Sekarang Bernilai 234 Miliar Dolar dan Menduduki Peringkat sebagai Orang Terkaya di Dunia.
Tesla mendapat manfaat dari Undang-Undang Pengurangan Inflasi Biden, yang menyediakan ratusan miliar dolar dalam bentuk subsidi untuk investasi dalam proyek energi terbarukan. SpaceX telah mencapai beberapa keberhasilan besar selama masa jabatan Biden, termasuk sekitar 4 miliar dolar kontrak NASA untuk pengembangan pendarat untuk mengangkut astronot ke bulan dan kerja sama dengan Administrasi Penerbangan Federal untuk melipatgandakan jumlah peluncuran yang disetujui oleh badan tersebut antara 2021 dan 2023.
Selama Trump dan Musk sekarang adalah sekutu politik, hubungan mereka tetap rumit. Musk kritis selama masa kepresidenan Trump dan sering menyatakan bahwa negara itu diperintah oleh "gerontokrasi".
Trump menulis di Truth Social pada tahun 2022 bahwa Musk telah mencoba melobinya atas nama perusahaannya selama masa kepresidenannya. "Aku bisa saja berkata: 'Berlutut dan mohon,' dan dia akan melakukannya," tulis Trump.
Musk menekankan bahwa Super-PAC baru ini tidak dimaksudkan sebagai organisasi yang sangat partisan. Meskipun Partai Republik tidak tanpa kesalahan, pandangannya kini lebih sejalan dengan pandangan Musk tentang meritokrasi dan kebebasan pribadi.
Di dalam sebuah podcast, Musk baru-baru ini mengatakan bahwa Super-PAC yang baru itu tidak dimaksudkan sebagai organisasi yang hiperpatisan. Meskipun Partai Republik tidak sempurna, sekarang partai itu lebih cocok dengan pandangannya tentang meritokrasi dan kebebasan pribadi.
