Here is the translated heading in Indonesian:
Para wisatawan saat ini tidak lagi bersedia bepergian dengan harga berapa pun, dan akan membalas jika harga tiket terlalu tinggi. Hasil yang tidak terduga lemah pada kuartal pertama dari Ryanair menunjukkan bahwa penumpang pesawat menghukum maskapai jika mereka menaikkan harga terlalu tinggi.
Bagi Investor, ini berarti hati-hati di seluruh industri – meskipun penundaan pengiriman pesawat dari Boeing dan Airbus dalam beberapa tahun mendatang mungkin membawa sedikit kelonggaran.
Saham Semua Maskapai Eropa Turun pada Hari Senin Setelah Ryanair Melaporkan Penurunan Laba Kuartalan Setelah Pajak Sebesar 46 Persen Menjadi 360 Juta Euro, Jauh di Bawah Ekspektasi 538 Juta Euro. Alasan Utama adalah Penurunan Rata-Rata Harga Tiket Sebesar 15 Persen Menjadi Kurang dari 42 Euro.
Maskapai penerbangan berbiaya rendah, pemimpin dalam kebijakan harga Eropa, mengangkut 5,1 juta lebih penumpang dibandingkan periode yang sama tahun sebelumnya. Namun seperti yang ditekankan oleh CEO Michael O'Leary, konsumen siap untuk bepergian, "tetapi hanya dengan harga tertentu". Meskipun volume lalu lintas sepanjang tahun diperkirakan naik 8 persen menjadi 200 juta penumpang, Ryanair memperkirakan bahwa tarif di musim panas yang penting akan "jauh lebih rendah" daripada yang diperkirakan sebelumnya.
Upaya perusahaan untuk membatasi diskon pada akhir pekan terakhir tidak diterima dengan baik oleh pelanggan. Oleh karena itu, Ryanair akan mengiklankan ketersediaan tarif rendah secara "agresif", kata O'Leary.
Mengingat basis biaya rendah Ryanair, ini adalah berita buruk bagi para pesaing. Ryanair memiliki saldo kas bersih sebesar 1,74 miliar Euro pada akhir Juni, naik 27 persen.
Sudah Ada Tanda-Tanda Peringatan. Beberapa Maskapai Penerbangan dan Pengelola Hotel AS Melaporkan Penurunan Permintaan di Sektor Rekreasi pada Awal Tahun 2024. EasyJet Memberikan Isyarat pada Bulan Mei Bahwa Pendapatan untuk Kuartal Musim Panas Mungkin Tidak Akan Setinggi yang Diharapkan. Bahkan Sebelum Hari Senin, Saham Banyak Maskapai Penerbangan Eropa Telah Turun pada Tahun 2024. Penilaiannya sudah di Bawah Tingkat Pra-Pandemi.
Konsumen yang belum memesan liburan musim panas atau musim gugur mereka akan menyambut persaingan harga – meskipun lebih murah dari yang diharapkan tidak selalu berarti bahwa harga benar-benar murah. Harga tiket rata-rata Ryanair pada kuartal pertama masih 6 Euro lebih tinggi dibandingkan sebelum pandemi.
Ryanair memperkirakan keterlambatan pengiriman dari Boeing dan Airbus akan membantu industri dalam beberapa tahun mendatang karena itu membatasi kapasitas.
Here's the translation of the heading into Indonesian:
"Meski begitu, asumsi bahwa kapasitas terbatas seharusnya mendukung harga tiket yang jauh lebih tinggi kini tampak goyah. Kapasitas di Eropa pada 2024 masih sekitar 5 persen di bawah tingkat sebelum pandemi. Investor harus tetap terikat.
