Konsorsium Hungaria Ganz-Mavag, yang didukung oleh Perdana Menteri Viktor Orbán, telah menarik tawaran pengambilalihan mereka untuk produsen kereta Spanyol Talgo setelah pemerintah Spanyol memblokir kesepakatan tersebut karena alasan keamanan nasional, menurut orang-orang yang dekat dengan penawar.
Dua hari setelah veto Madrid terhadap penawaran senilai 619 juta Euro, kelompok Hongaria memutuskan untuk membatalkan pembelian tersebut, sambil mengambil langkah hukum terhadap keputusan tersebut. Meskipun mundur, konsorsium menekankan bahwa mereka tetap tertarik untuk bekerja sama dengan Talgo dan tidak menutup kemungkinan untuk membuat penawaran baru jika tantangan hukum mereka berhasil.
Upaya Pengambilalihan yang Gagal Dipandang Sebagai Ketegangan Lebih Lanjut Antara Negara-Negara Anggota UE dan Perdana Menteri Hongaria Orbán, yang Meski Ada Serangan Rusia ke Ukraina Tetap Memelihara Hubungan Dekat dengan Moskow. Penawaran Penarikan dari Ganz-Mavag Diperkirakan Akan Dikonfirmasi pada Hari Jumat dalam Suatu Penyampaian kepada Pengawas Bursa Saham Spanyol, Menurut Informan.
Pemerintah Spanyol di bawah Perdana Menteri Pedro Sánchez telah memblokir tawaran tersebut dengan alasan adanya “risiko bagi keamanan nasional dan ketertiban umum” - sebuah alasan yang jarang digunakan di Uni Eropa. Kabinet yang dipimpin oleh Sosialis tidak memberikan rincian lebih lanjut mengenai risiko tersebut dan menyebut analisis yang mendasari keputusan itu sebagai “rahasia”.
Ganz-Mavag, sebuah konsorsium yang didukung oleh dana negara Hungaria, telah mengumumkan akan mengajukan banding atas keputusan tersebut baik di pengadilan Spanyol maupun di Brussel. Menurut hukum Uni Eropa, negara anggota dapat memblokir pengambilalihan karena alasan keamanan dalam kasus-kasus tertentu.
Baik media Spanyol maupun Hongaria telah mengaitkan keputusan tersebut dengan kekhawatiran Madrid tentang hubungan erat Orbán dengan Rusia dan potensi ancaman terhadap infrastruktur kereta api yang kritis. Seorang juru bicara Uni Eropa menyatakan pada hari Kamis bahwa keputusan semacam itu berada dalam wewenang negara anggota, namun harus dibenarkan dan proporsional. Kasus ini bisa berakhir di Pengadilan Eropa di Luksemburg.
Berikut adalah terjemahan dari judul tersebut ke dalam bahasa Indonesia:
"Konsorsium Ganz-Mavag, di mana dana negara Hungaria Corvinus memiliki 45 persen saham, telah mengajukan tawaran sebesar 5 Euro per saham untuk Talgo pada bulan Maret. Sisa konsorsium dimiliki oleh produsen kereta api Hungaria Magyar-Vagon, yang pada gilirannya dikendalikan oleh dana ekuitas swasta.
Setelah Keputusan Pemerintah Spanyol Diumumkan, Harga Saham Talgo Turun 8 Persen di Bawah Tingkat Sebelumnya Sebelum Veto.
