Perusahaan tumpangan Eropa Bolt, pesaing Uber, telah mulai menawarkan hak cuti dan jaminan upah minimum kepada pengemudi Inggris. Langkah-langkah ini, yang mulai berlaku pada 1 Agustus, ditambahkan dengan sistem pensiun karyawan yang baru-baru ini diperkenalkan. Meskipun ada perubahan ini, Bolt tetap teguh bahwa pengemudi adalah kontraktor independen.

Perusahaan Estonia, yang saat ini sedang mempersiapkan penawaran umum perdana, bersaing untuk mendapatkan pengemudi Inggris yang membagi pekerjaan mereka di berbagai platform seperti Uber. Uber telah memberikan status "pekerja" kepada pengemudi mereka di Inggris, yang memberi mereka hak cuti dan dalam beberapa kasus, pensiun perusahaan. Klasifikasi ini terjadi setelah putusan Mahkamah Agung pada tahun 2021.

Perusahaan ekonomi gig menghadapi tekanan yang semakin meningkat untuk meningkatkan pembayaran dan kondisi kerja bagi pengemudi dan kurir, setelah terjadi pemogokan di kedua sisi Atlantik awal tahun ini. Selain itu, mereka juga berjuang dengan berbagai tantangan hukum terkait status kerja karyawan mereka. Pengadilan Tinggi California memutuskan minggu lalu bahwa layanan transportasi berbasis aplikasi seperti Uber dan Lyft boleh terus memperlakukan pengemudi mereka sebagai kontraktor independen.

CEO dan Pendiri Bolt Markus Villig menjelaskan pada bulan Mei bahwa perusahaan sedang berupaya untuk siap IPO. Putaran pendanaan pada awal tahun 2022 menilai Bolt sebesar 7,4 miliar Euro.

Penawaran Baru untuk Pengemudi Inggris Datang Beberapa Minggu Sebelum Sidang di Pengadilan Perburuhan di London.

Berkenaan dengan pertanyaan mengapa perusahaan memberikan hak yang sama kepada pengemudi seperti karyawan, namun tetap menyebut mereka sebagai pekerja lepas, Bolt menjelaskan bahwa tambahan terbaru ini dimaksudkan untuk "meningkatkan pendapatan pengemudi dan memberikan keamanan finansial tambahan" bagi mereka. Bolt memperkenalkan tunjangan mingguan untuk memastikan bahwa pengemudi mendapatkan setidaknya upah minimum untuk perjalanan yang diselesaikan, dan berkontribusi ke dalam akun liburan. Ini mengikuti pengenalan sistem pensiun opsional pada bulan Mei.

Sure, here is the translation to Indonesian:

Andy Prendergast, sekretaris nasional GMB, menyebut tawaran baru dari Bolt sebagai "upaya terakhir yang sinis untuk menghindari tanggung jawabnya." GMB akan terus mendorong agar para pengemudi mendapatkan hak atas upah minimum per jam dan hak cuti, daripada menyerahkannya kepada Bolt. Jika pengadilan memutuskan bahwa pengemudi adalah pekerja, mereka juga bisa memiliki hak atas uang cuti secara retrospektif.

GMB dan Leigh Day kemungkinan akan berpendapat bahwa hubungan Bolt dengan pengemudi pada dasarnya mirip dengan Uber. Sebaliknya, Bolt menekankan bahwa pihaknya memberi pengemudi kesempatan untuk mendaftarkan beberapa orang pada akun yang sama dan merundingkan persyaratan mereka sendiri. Ini memberi pengemudi mandiri kesempatan untuk bertindak sebagai "pengusaha.

„Bolt didirikan untuk mendorong pengusaha, dan fokus kami tetap pada mendukung pengemudi agar dapat bertindak secara mandiri“, jelas perusahaan tersebut. Namun, GMB menekankan bahwa dalam praktiknya hanya sedikit pengemudi yang menggunakan opsi ini.

Prendergast mengatakan bahwa meskipun ada harapan putusan Uber akan memicu perubahan di seluruh industri, hal itu belum terjadi sesuai yang diharapkan. Selain itu, penundaan di pengadilan tenaga kerja telah menyebabkan kasus ini memakan waktu dua tahun untuk diadili. "Kekhawatiran utama adalah lamanya waktu yang dibutuhkan untuk mendapatkan keadilan," tambahnya.