BMW Mengonfirmasi Proyeksi Tahunannya Meskipun Ada Penurunan Profitabilitas yang Tidak Signifikan dalam Divisi Otomotif pada Kuartal Pertama, dengan Peningkatan Biaya Produksi. Margin Operasi Divisi Tersebut Berada di Angka 8,8%, Sedikit di Bawah Estimasi Konsensus sebesar 9,2% yang Telah Disusun oleh Perusahaan Itu Sendiri.
Penyerahan Merek BMW, Rolls-Royce, dan Mini Meningkat 1,1% Menjadi 594.533 Unit dalam Kuartal Ini, Didorong oleh Penjualan Mobil BMW di Eropa. Namun, Volume di China Menurun Seiring Berkurangnya Permintaan Terhadap Mobil Mewah.
Angka penjualan yang lebih tinggi dan kombinasi yang lebih menguntungkan dari mobil-mobil berharga tinggi dan kendaraan listrik meningkatkan pendapatan di sektor otomotif. Untuk tahun ini diharapkan bahwa harga-harga akan berada pada level yang sama dengan tahun sebelumnya untuk keseluruhan produk.
Biaya Riset dan Pengembangan Meningkat Tajam dalam Kuartal karena Investasi pada Elektrifikasi dan Digitalisasi Armada Kendaraan serta Pengembangan Fungsi Mengemudi Otomatis dan Pengembangan Model Kelas Baru Terus Dilakukan.
"Di tahun ini akan lebih penting dari sebelumnya untuk mempertahankan arah strategis kita," kata kepala keuangan Walter Mertl. "Investasi yang dibutuhkan untuk masa depan digital dan elektrik perusahaan kita adalah yang tertinggi yang pernah kita miliki."
BMW Melakukan Langkah Besar dalam Jajaran Kendaraan Listriknya dengan Neue Klasse. Model Pertama dari Seri Baru, Sebuah Kendaraan Aktivitas Olahraga dan Sedan, Dijadwalkan Diluncurkan pada 2025, Diikuti dengan Pengenalan Cepat Model-model Lainnya. Rencana Peluncuran Paling Sedikit Enam Model Neue Klasse dalam Jaringan Produksi Global BMW Direncanakan dalam 24 Bulan Pertama Setelah Produksi Dimulai.
Pada kuartal ini, pengiriman kendaraan listrik murni meningkat 28% menjadi 83.000 mobil.
Marjin perusahaan sebelum bunga dan pajak turun menjadi 11,4% dari 13,9%, namun masih berada di atas estimasi konsensus yang memperkirakan 10,8%.
Labar Operasi Konsolidasi Konzern Turun Menjadi 4,05 Miliar Euro dari 5,38 Miliar Euro Tahun Sebelumnya. Konsensus yang Dikompilasi oleh Perusahaan Memperkirakan EBIT Sebesar 3,96 Miliar Euro.
Pendapatan turun sedikit sebesar 0,6% menjadi 36,61 miliar Euro.
Untuk tahun penuh, perusahaan masih mengharapkan pertumbuhan ringan dalam pengiriman kepada pelanggan global, dengan margin EBIT untuk divisi otomotif berada di antara 8% hingga 10%, dan laba sebelum pajak dari kelompok usaha diharapkan sedikit menurun.
