BMW Amerika Utara telah mengumumkan penarikan kembali lebih dari 394.000 kendaraan untuk mengganti airbag yang cacat, yang bisa meledak saat diaktifkan. Hal ini disampaikan oleh Badan Keselamatan Lalu Lintas Jalan Raya Nasional AS (NHTSA) pada hari Rabu.
Penarikan kembali produsen mobil Jerman mencakup sedan 3er dan wagon sport dari tahun 2006 hingga 2012, yang mungkin dilengkapi dengan airbag depan yang cacat dari mantan pemasok suku cadang mobil, Takata. Takata berada di pusat salah satu penarikan terbesar dalam sejarah AS, karena airbag yang cacat dikaitkan dengan ledakan mematikan.
Berdasarkan laporan, bahan pendorong di inflator airbag berubah seiring waktu, yang dapat menyebabkan "pembakaran yang terlalu agresif" saat aktivasi. Jika inflator meledak, fragmen logam dapat menembus material kantong airbag dan menyebabkan cedera atau kematian.
Sure, here's the translation of the heading into Indonesian:
BMW menjelaskan bahwa airbag di kendaraan yang terpengaruh kemungkinan dipasang oleh pemiliknya, meskipun tidak secara resmi ditawarkan atau disetujui oleh BMW. Airbag palsu terus masuk secara ilegal ke AS dan sering kali dipasang sebagai suku cadang pengganti di kendaraan.
NHTSA telah mengaitkan setidaknya 27 kematian dan 600 cedera di AS dengan inflator kantong udara Takata. Takata mengajukan kebangkrutan pada tahun 2017, dan sekitar 67 juta airbag-nya di beberapa juta kendaraan telah ditarik.
Kerusakan Disebabkan oleh Penurunan Kualitas Bahan Pengikat dalam Airbag Akibat Pajanan Panas dan Kelembaban Jangka Panjang, Kata NHTSA. Kendaraan di Negara Bagian yang Lebih Hangat Seperti Texas dan Florida Berisiko Lebih Tinggi, dengan Kerusakan Terjadi Selama Enam hingga Sembilan Tahun, sementara Kendaraan di Negara Bagian yang Lebih Dingin Mungkin Terkena antara 15 hingga 20 Tahun.
BMW termasuk di antara 19 produsen mobil, termasuk Ford, Honda, dan Tesla, yang telah menyediakan miliaran dolar untuk penarikan massal selama bertahun-tahun.
