Shell telah menghentikan sementara pembangunan salah satu proyek peralihan energi terbesar mereka, sebuah pabrik raksasa di Rotterdam untuk mengubah limbah menjadi bahan bakar pesawat dan biodiesel. Pabrik tersebut, yang mendapatkan lampu hijau pada tahun 2021, sudah tertinggal dari jadwal karena kesulitan teknis. Awalnya produksi seharusnya mulai pada bulan April, namun pada awal tahun ini Shell mengumumkan bahwa pabrik tersebut baru akan siap beroperasi "pada akhir dekade ini.

Pada hari Selasa, Shell menyatakan bahwa mereka harus "sementara menghentikan" pekerjaan untuk "mengoptimalkan pelaksanaan proyek dan memastikan daya saing di masa depan mengingat kondisi pasar saat ini". Perusahaan menolak memberikan keterangan mengenai durasi penundaan tersebut.

Wael Sawan, CEO Shell, menekankan pentingnya Shell untuk menjadi lebih disiplin dan berorientasi pada nilai. Perusahaan akan melakukan penilaian penurunan nilai untuk proyek tersebut dan memberikan pembaruan pada hasil kuartal di bulan Juli.

Pasar Bahan Bakar Hayati Eropa Tertekan Karena Kelebihan Pasokan, Meskipun Permintaan Belum Signifikan Meningkat Saat Perusahaan Berusaha Menghasilkan Bahan Bakar yang Akan Penting Selama Transisi Energi. Saham Spesialis Bahan Bakar Hayati Finlandia Neste Turun Hampir Setengah Tahun Ini.

„Penghentian sementara pekerjaan konstruksi di lokasi memungkinkan kami untuk mengevaluasi pendekatan yang paling masuk akal secara ekonomi untuk proyek tersebut," kata Huibert Vigeveno, Direktur untuk Downstream, energi terbarukan dan sistem energi di Shell. Bahan bakar berkelanjutan tetap menjadi "komponen penting" dari strategi Shell, tambahnya, tetapi perusahaan tersebut akan berinvestasi dengan cara yang "bijaksana dan terukur.

Shell telah menugaskan perusahaan teknik Australia Worley untuk merencanakan proyek tersebut dan perusahaan Tiongkok Shanghai Yanda Engineering untuk membangun modul-modul untuk fasilitas di pabrik mereka di Provinsi Jiangsu.

Bahan Bakar Nabati Dianggap Lebih Berkelanjutan dibandingkan Bahan Bakar yang Diperoleh dari Minyak Bumi karena Karbon Dioksida yang Dihasilkan Selama Pembakaran Diimbangi oleh Karbon Dioksida yang Diserap oleh Tanaman Selama Pertumbuhan.

Pabrik di Rotterdam, di kilang Shell-Pernis, dirancang untuk memproduksi sekitar 820.000 ton bahan bakar hayati per tahun, yang terdiri dari bahan bakar pesawat berkelanjutan dan biodiesel, dibuat dari minyak goreng bekas dan lemak hewani. Kemungkinan besar Shell juga akan melengkapi pabrik dengan minyak nabati berkelanjutan yang bersertifikat.

Berikut adalah terjemahan untuk judul tersebut dalam bahasa Indonesia:
Dalam pengumumannya, Shell menjelaskan bahwa fasilitas tersebut akan memproduksi cukup biodiesel untuk mengurangi emisi sebanyak 2,8 juta ton karbon dioksida per tahun, yang setara dengan menghilangkan satu juta mobil dari jalan.