Bajaj Mobility

Bajaj Mobility EV/FCF

EV/FCF (Valeur d'entreprise sur flux de trésorerie disponible) de Bajaj Mobility (BMAG.SW) au 11 oct. 2026 est -12,80. L'année précédente, EV/FCF (Valeur d'entreprise sur flux de trésorerie disponible) était -3,56 — une variation de 259,42 % (plus faible).

EV/FCF

-12,80

YoY

259,42%

Dernière mise à jour:

EV/FCF (Valeur d'entreprise sur flux de trésorerie disponible) de Bajaj Mobility est 2025 -12,80 . EV/FCF (Valeur d'entreprise sur flux de trésorerie disponible) de Bajaj Mobility était 2024 -3,56 . Elle diminue ainsi de 259,42% plus faible par rapport à l'année précédente.

L'histoire de Bajaj Mobility EV/FCF

  • 3 ans

  • 10 ans

  • 25 ans

  • Max

EV/FCF
Date
EV/FCF
1 janv. 2017
-77,19 EUR
1 janv. 2018
-10,86 EUR
1 janv. 2019
8,55 EUR
1 janv. 2020
5,14 EUR
1 janv. 2022
33,67 EUR
1 janv. 2023
-3,94 EUR
1 janv. 2024
-3,56 EUR
1 janv. 2025
-12,80 EUR
L'histoire de Bajaj Mobility EV/FCF
ANNÉEEV/FCFYoY
-12,80+259,42%
-3,56-9,63%
-3,94-111,70%
33,67+554,90%
5,14-39,89%
8,55-178,73%
-10,86-85,92%
-77,19-99,69%
-24 832,91+23 855,94%
-103,66—
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Bajaj Mobility Analyse d'actions

Que fait Bajaj Mobility ? La PIERER Mobility AG est une entreprise autrichienne active dans le développement, la production et la distribution de deux-roues motorisés. Elle a été fondée initialement en 1955 et a son siège social à Mattighofen, en Autriche. La société possède plusieurs filiales et succursales dans d'autres parties de l'Europe et est présente à l'international. L'entreprise est connue pour sa marque KTM, qui fabrique une large gamme de motos et de vélos. KTM est spécialisée dans les motos tout-terrain légères et robustes, ainsi que dans les roadsters et les superbikes. En outre, la marque propose également des motos électriques et hybrides. La PIERER Mobility AG possède un solide modèle économique basé sur le développement de produits innovants et de haute qualité. Elle mise résolument sur la technologie et le design, tout en travaillant en étroite collaboration avec ses clients pour comprendre leurs besoins et offrir des solutions durables. Ces dernières années, l'entreprise a étendu sa présence dans l'industrie des deux-roues grâce à diverses acquisitions. En 2013, elle a acquis la majorité des parts de la société néerlandaise N.V. Bajaj Auto, et en 2017, elle a acheté la majorité des parts du fabricant allemand de motos GasGas. Ces acquisitions lui ont permis d'élargir son offre et de conquérir de nouveaux marchés. Un autre segment commercial majeur de la PIERER Mobility AG est l'activité de vélos de la marque KTM. Sa filiale KTM Fahrrad GmbH a été fondée en 2010 et produit des vélos électriques, des VTT et des vélos de ville. La PIERER Mobility AG est également très active dans le secteur des sports mécaniques. KTM a remporté plusieurs titres de champion du monde ces dernières années dans différentes catégories, notamment en Moto3 et en rallye. L'entreprise s'engage également fortement dans le motocross freestyle et parraine plusieurs des meilleurs athlètes du monde. En résumé, la PIERER Mobility AG est un acteur innovant et en pleine expansion dans l'industrie des deux-roues. L'entreprise a développé une large gamme de produits et de services et élargit constamment son offre pour conquérir de nouveaux clients et marchés. Sa marque KTM est reconnue pour sa haute qualité et sa fiabilité et est appréciée par les passionnés de motos du monde entier. Avec son fort accent sur le design et la technologie, l'entreprise a de bonnes chances de connaître également un succès futur. Bajaj Mobility est l'une des entreprises les plus populaires sur Eulerpool.

Questions fréquemment posées sur l'action Bajaj Mobility

EV/FCF (Valeur d'entreprise sur flux de trésorerie disponible) de Bajaj Mobility s'élève à -12,80 en 2025.

EV/FCF (Valeur d'entreprise sur flux de trésorerie disponible) de Bajaj Mobility a changé de -3,56 à -12,80, ce qui représente une variation de 259,42 %. La valeur est plus faible qu'l'année précédente.

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Le ratio EV/FCF mesure la valeur d'entreprise par rapport au flux de trésorerie disponible. Il capture la véritable capacité de génération de trésorerie d'une entreprise.

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