Müncheniläinen lentotaksialan startup Lilium kohtaa merkittäviä likviditeettiongelmia ja tarvitsee kipeästi lisärahoitusta suunniteltujen operaatioidensa jatkamiseksi. Yhtiön puolivuosikatsauksen mukaan nopea pääoman keruu on välttämätöntä, jotta sen eVTOL-lentokoneet voidaan tuoda markkinoille vuonna 2026. Muutoin seurauksena voi olla kustannusten leikkauksia, vähennettyjä toimintamääriä tai jopa konkurssi.

Vain muutama kuukausi toukokuun osakeannin jälkeen, jossa Lilium keräsi 114 miljoonaa dollaria sijoittajilta kuten Atomico, Earlybird Venture Capital ja Tencent, startupin taloudellinen tilanne osoittautuu yhä kireämmäksi. Kaksivuotias yritys raportoi nykyisessä raportissa 87 miljoonan euron nettotappion, mikä on selvästi parempi kuin edellisvuoden 385 miljoonan euron tappio, mutta silti hälyttävän korkea.

Jotta välittömät maksuvalmiusvaatimukset voitaisiin täyttää, Lilium on saanut olemassa olevilta sijoittajilta noin 32 miljoonan euron lupaukset. Merkittävä osa tästä rahoituksesta riippuu kuitenkin Saksan liittovaltion hallituksen hyväksynnästä 100 miljoonan euron vaihtovelkakirjalainaan, joka on tarkoitus tarjota yhteistyössä Baijerin osavaltion kanssa. Ilman näitä varoja yritys saattaa joutua ryhtymään radikaaleihin toimenpiteisiin.

Lilium ei ole ainoa sähköisten lentotaksien alan yritys, joka kamppailee taloudellisten vaikeuksien kanssa.

Die Schwierigkeiten bei der Kapitalbeschaffung für Hardware-orientierte, vor Umsatz stehende Unternehmen wie Lilium spiegeln die veränderten Investorenlandschaften wider. Während in den letzten Jahren enorme Summen in vielversprechende Technologien investiert wurden, sind die verfügbaren Mittel heute deutlich knapper, was den Wettbewerb um finanzielle Unterstützung verschärft.

Finnish:
Lilium-kaltaisten, laitteistopainotteisten, ennen liikevaihdon saavuttamista toimivien yritysten rahoituksen hankinnan vaikeudet heijastavat muuttunutta sijoittajaympäristöä. Kun edellisinä vuosina lupaaviin teknologioihin on investoitu valtavia summia, ovat käytettävissä olevat varat nykyään huomattavasti niukempia, mikä kiristää kilpailua taloudellisesta tuesta.

Lilium, joka käynnistää lentotaksinsa sähköisillä potkureilla pystysuoraan, asemoituu edelläkävijäksi nopeasti kasvavilla kaupunkien ilmaliikennemarkkinoilla. Suunniteltu markkinoille tulo vuonna 2026 riippuu kuitenkin merkittävästi siitä, pystyykö yritys turvaamaan kipeästi tarvittavat rahoitusvarat. Muussa tapauksessa kunnianhimoinen lentotaksivallankumousprojekti saattaa epäonnistua, mikä voisi aiheuttaa laajoja seurauksia koko alalle.