LiikevaihtoVoittoP/E-lukuKUVEBITOsinkoOsakkeetMarkkina-arvoVelkaantuneisuusVelatOma pääomaAAQSTyöntekijätROEROAROCE
Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles Osake

Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles Markkina-arvo 2024

Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles Markkina-arvo

1,23 miljardia EUR

Osaketunnus

CAF.MC

ISIN

ES0121975009

WKN

A2DFYS

Vuonna 2024 Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles:n markkina-arvo oli 1,23 miljardia EUR, mikä on 13,88% enemmän kuin edellisenä vuonna, jolloin markkina-arvo oli 1,08 miljardia EUR.

Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles Markkina-arvo historia

VUOSIMarkkina-arvo (undefined EUR)
20231,01
20221,00
20211,27
20201,14
20191,39
20181,31
20171,23
20161,06
20150,97
20141,12
20131,17
20121,29
20111,32
20101,30
20091,02
20080,90
20070,80
20060,37
20050,29
20040,21

Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles Aktienanalyse

Mitä Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles tekee?

Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles (Caf) SA is a Spanish company that was founded in 1917. It is now one of the leading providers of rail vehicles and equipment worldwide, and has its headquarters in Beasain, in the Basque Country region. The company has a long history in the manufacturing of rail vehicles. Since its foundation, it has achieved some significant milestones, including the development of the first Spanish railbus in 1930, and the introduction of high-speed trains in the 1990s. Caf has also played an important role in modernizing railway systems in various countries around the world. Caf's business model focuses on the development and manufacturing of innovative rail vehicles and equipment for urban and long-distance passenger transport, as well as freight transport. Additionally, the company also offers maintenance and repair services for its products. Caf is divided into different divisions, each specialized in different types of rail vehicles. The "Light Rail" division produces trams and metro trains for public transport. The "Medium and Long Distance" division specializes in high-speed and regional trains, while the "Freight" division manufactures freight wagons and locomotives. Some of the most notable products offered by Caf include the Civity, a regional train with a speed of up to 160 km/h, designed for use on various rail networks, and the Oaris, a high-speed train capable of speeds up to 350 km/h. Caf is also responsible for the development of the "S-Bahn" system in Germany, intended for use in many German cities. In recent years, Caf has significantly expanded its presence in the international market and has carried out projects in various countries around the world. This includes the construction of metros for the city of Warsaw in Poland, the delivery of trams for the city of Belgrade in Serbia, and the development of high-speed trains for use in Saudi Arabia. Additionally, Caf has also launched a number of initiatives to promote sustainable mobility. For example, the company has developed electric buses for public transport and is working on integrating renewable energy into its rail vehicles. Overall, Caf is a leading company in rail transport technology, focusing on the development of innovative and sustainable solutions. With its wide range of products and global presence, the company is expected to continue playing a significant role in the industry. Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles ist eines der beliebtesten Unternehmen auf Eulerpool.com.

Markkina-arvo yksityiskohtaisesti

Analyysi yrityksen Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles markkina-arvosta

Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles markkina-arvo edustaa yrityksen liikkeellä olevien osakkeiden kokonaismarkkina-arvoa dollareissa. Se lasketaan kertomalla yrityksen liikkeellä olevien osakkeiden määrä nykyisellä markkinahinnalla yhtä osaketta kohden. Tämä tunnusluku on tärkeä indikaattori yrityksen koosta, vahvuudesta ja kokonaismarkkina-arvosta.

Vuosi-vuosi -vertailu

Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles markkina-arvon vuosittainen vertailu tarjoaa sijoittajille ja analyytikoille näkemyksiä yrityksen kasvu- ja arvostustrendeistä. Kasvu viittaa markkinoiden luottamukseen ja liiketoiminnan laajentumiseen, kun taas lasku voi viitata markkina-arvon pienenemiseen tai liiketoiminnan supistumiseen.

Vaikutukset sijoituksiin

Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles markkina-arvolla on keskeinen rooli sijoituspäätöksissä. Se auttaa sijoittajia arvioimaan yrityksen riski- ja tuottoprofiilia. Suurempia yrityksiä pidetään usein vakaimpina, mutta niiden kasvunäkymät voivat olla pienemmät, kun taas pienemmät yritykset voivat tarjota merkittäviä kasvumahdollisuuksia, mutta niihin liittyy suurempi riski.

Markkina-arvon heilahteluiden tulkinta

Heilahtelut Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles markkina-arvossa voivat johtua useista tekijöistä, mukaan lukien muutokset osakkeiden hinnoissa, liikkeellä olevissa osakkeissa ja markkinatunnelmassa. Nämä heilahtelut auttavat sijoittajia ymmärtämään yrityksen nykyasemaa ja tulevaisuuden potentiaalia kilpailukentällä.

Usein kysyttyä Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles osakkeesta

Mikä on nykyinen Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles markkina-arvo?

Nykyinen markkina-arvo Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles on 1,23 miljardia EUR.

Mikä on markkina-arvo?

Markkina-arvo (englanniksi market capitalisation, lyhyesti market cap, myös pörssiarvo) on käypä kokonaisarvo kaikille pörssilistatun yrityksen osakkeille, kuten Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles.

Miten Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles:n markkina-arvo on kehittynyt viime vuosina?

Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles:n markkina-arvo on verrattuna viime vuoteen muuttunut 13,88% noussut.

Mitä markkina-arvo tarkoittaa sijoittajille?

Yrityksen markkina-arvo heijastaa nykyistä markkinakonsensusta pörssiyhtiön oman pääoman arvosta.

Miksi markkina-arvo on tärkeä indikaattori sijoittajille?

Yrityksen markkina-arvo heijastaa nykyistä markkinakonsensusta pörssilistatun yrityksen omistusosuuden arvosta. Se muodostuu yrityksen osakkeiden tarjonnasta ja kysynnästä. Markkina-arvoon vaikuttavat siis suurelta osin odotukset osakemarkkinoilla yrityksen tulevasta tuloksentekokyvystä, ja se voi siksi vaihdella voimakkaasti.

Miksi markkina-arvo heilahtelee?

Markkina-arvo vaihtelee yhdessä osakekurssin kanssa, koska markkina-arvo lasketaan nykyisen kurssin ja ulkona olevien osakkeiden määrän perusteella.

Mikä rooli markkina-arvolla on Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles arvostuksessa?

Yritysten arvon vertailuun on hyödyllistä ottaa huomioon paitsi markkina-arvo, myös yrityksen nettovelka. Mahdollinen koko yrityksen ostaja ottaisi hankinnassa mukana myös yrityksen velat. Yritysarvo eli Enterprise Value on yrityksen tai osakeyhtiön kokonaisarvo. Markkina-arvoon lisätään yrityksen nettorahoitusvelka.

Vaikuttaako markkina-arvo Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles suorituskykyyn?

Ei ole olemassa pitkäaikaista, todistettavaa näyttöä tai tutkimusta, jonka mukaan osakkeet, joilla on tietty markkina-arvo (oli se sitten Mega/Large/Mid/Small Cap), tuottaisivat pitkällä aikavälillä merkittävästi korkeampaa tuottoa kuin muut. On olemassa joitakin pieniä tutkimuksia (muutama osake, lyhyt sijoitusaika), jotka viittaavat siihen, että tietyt luokat suoriutuvat paremmin tai niillä on suurempi riski, mutta mikään näistä tutkimuksista ei ole 1. lopullinen (syy-seuraussuhde on epäselvä, koe ei ole toistettavissa) tai 2. yleistettävissä (yleistäminen ei ole mahdollista, koska otos ja ajanjakso ovat liian pieniä).

Vaikuttaako Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles markkina-arvo indekseihin?

Jotkut osakeindeksit käyttävät markkina-arvoa indeksipainona. Suuremman markkina-arvon osakkeet saavat myös indeksissä suuremman painoarvon. Tämä on vastakohta tasapainotetuille indekseille (kaikilla osakkeilla on sama painoarvo) ja vapaasti vaihdettavien osakkeiden painotetuille indekseille (markkina-arvopainotus, mutta vain niillä osakkeilla, jotka ovat vapaassa markkinakierrossa).

Kuinka paljon osinkoa Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles maksaa?

Viimeisen 12 kuukauden aikana Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles maksoi osinkoa 1,72 EUR edestä. Tämä vastaa noin 4,80 % osinkotuottoa. Seuraavan 12 kuukauden aikana Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles maksanee ennusteiden mukaan 1,77 EUR osingon.

Kuinka korkea on Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles:n osinkotuotto?

Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles:n tämänhetkinen osinkotuotto on 4,80 %.

Milloin Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles maksaa osinkoa?

Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles maksaa osinkoa neljännesvuosittain. Osingot jaetaan kuukausina helmikuu, elokuu, elokuu, elokuu.

Kuinka turvallinen on Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles:n osinko?

Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles maksoi osinkoa joka vuosi viimeisten 7 vuoden aikana.

Kuinka suuri on Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles:n osinko?

Seuraavalle 12 kuukaudelle odotetaan 1,77 EUR suuruisia osinkoja. Tämä vastaa 4,94 % osinkotuottoa.

Mihin sektoriin Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles kuuluu?

Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles kuuluu sektoriin 'Teollisuus'.

Wann musste ich die Aktien von Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles kaufen, um die vorherige Dividende zu erhalten?

Saadaksesi viimeisimmän Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles osingon 8.7.2024, jonka suuruus on 1,111 EUR, sinun oli oltava omistanut osakkeen ennen ex-päivää, joka oli 4.7.2024.

Milloin Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles maksoi viimeisimmän osingon?

Viimeisin osinko maksettiin 8.7.2024.

Mikä oli Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles:n osinko vuonna 2023?

Vuonna 2023 Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles maksoi 1 EUR osinkoina.

Missä valuutassa Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles maksaa osingon?

Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles:n osingot maksetaan EURssa.

Osakesäästösuunnitelmat tarjoavat houkuttelevan mahdollisuuden sijoittajille rakentaa varallisuutta pitkällä aikavälillä. Yksi päähyödyistä on niin sanottu hankintameno-olettama: Sijoittamalla säännöllisesti kiinteän summan osakkeisiin tai osakerahastoihin, ostaa automaattisesti enemmän osuuksia, kun hinnat ovat matalat, ja vähemmän, kun ne ovat korkeat. Tämä voi johtaa edullisempaan keskihintaan per osuus ajan myötä. Lisäksi osakesäästösuunnitelmat mahdollistavat myös piensijoittajien pääsyn kalliisiin osakkeisiin, koska niihin voi osallistua jo pienillä summilla. Säännöllinen sijoittaminen edistää myös kurinalaista sijoitusstrategiaa ja auttaa välttämään emotionaalisia päätöksiä, kuten impulsiivista ostamista tai myymistä. Lisäksi sijoittajat hyötyvät osakkeiden potentiaalisesta arvonnoususta sekä osinkotuloista, jotka voidaan sijoittaa uudelleen, mikä vahvistaa korkoa korolle -efektiä ja siten sijoitetun pääoman kasvua.

Andere Kennzahlen von Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles

Meidän osakeanalyysimme Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles Liikevaihto-osakkeesta sisältää tärkeitä taloudellisia tunnuslukuja, kuten liikevaihdon, voiton, P/E-luvun, P/S-luvun, EBIT:n sekä tietoja osingosta. Lisäksi tarkastelemme asioita kuten osakkeet, markkina-arvo, velat, oma pääoma ja vastuut Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles Liikevaihto:n yhteydessä. Jos etsit yksityiskohtaisempaa tietoa näistä aiheista, tarjoamme alisivuillamme kattavia analyysejä: