Kiina vahvistaa läsnäoloaan Venäjän automarkkinoilla

Kiinalainen autovalmistaja Chery on aloittanut ajoneuvojen kokoamisen Venäjällä merkittävällä askeleella. Tuotantolaitokset, joita aiemmin käyttivät läntiset yritykset kuten Volkswagen ja Mercedes, ovat nyt löytäneet uusia operaattoreita, jotka valmistavat Chery-malleja. Tämä on selvä merkki Kiinan kasvavasta vaikutusvallasta Venäjän autoteollisuudessa ja siihen liittyvässä taloudessa, kun länsimaiset kilpailijat ovat jättäneet markkinat Ukrainan konfliktin jälkeen. Chery, joka vastaa lähes viidenneksestä Venäjän henkilöauto-myynnistä, tuo lähes valmiita ajoneuvoja Venäjälle viimeisteltäväksi kolmen venäläisen tehtaan kokoonpanolinjoilla. Tämä strategia saattaa hyötyä Venäjän kotimaisen autoteollisuuden nykyisistä haasteista ja tuotantokapasiteeteista. Huolimatta lännen kasvavasta epäluottamuksesta Kiinan ja Venäjän yhteistyötä kohtaan, nämä toimet voivat auttaa Cheryä pitämään vahvan jalansijan Venäjän markkinoilla. Kiinnostavasti Chery Tiggo 7 brändätään uudelleen St. Pietarin tehtaalla nimellä Xcite X-Cross 7, mikä muistuttaa Moskvich-mallien uudelleentulemista JAC:in toimesta. Vientimenetelmä, joka tunnetaan nimellä "Semi Knocked Down" (SKD), mahdollistaa ajoneuvojen tehokkaan mukauttamisen ja viimeistelyn Venäjällä. Kalugassa ja Esipovossa Chery-malleja kokoavat paikalliset kumppanit, mukaan lukien luksusversio Exeed VX. Cheryn myyntiluvut ylittävät jo viime vuoden luvut, asettaen uusia standardeja yhtiön globaalille laajentumisstrategialle, joka pyrkii avaamaan monia uusia markkinoita tulevina vuosina – huolimatta EU:n korotetuista tulleista kiinalaisille sähköajoneuvoille. Vaikka Kiina ja Venäjä haluavat pitää yhteistyön laajuuden pimennossa, taloudelliset vaikutukset ovat molemmilla puolilla tuntuvia.