Deutsche Bahn kirjaa syvän punaisia lukuja: Miljarditappioita huolimatta suurista investoinneista

Vuoden 2023 talousvuosi päättyy Saksan rautateille karvaana iskuna talouteen. Miljarditappio on tulosta useista kuormitustekijöistä, jotka kiusasivat valtion omistamaa yhtiötä. Yhdistelmä korkeita kuluja rakennustöistä, henkilöstöstä ja energiasta, kasvava korkotaso sekä lakkoaalto mursivat yrityksen taloudellisesti. Kokonaisuudessaan tappio nousi 2,4 miljardiin euroon – huomattava hyppäys verrattuna edellisvuoden 200 miljoonan euron tappioon. Yhtiön tulot laskivat 13 prosenttia noin 45,2 miljardiin euroon. Mutta ei vain nettotappio rasittanut Deutsche Bahnia, myös operatiivinen liiketoiminta syöksyi syvemmälle tappioiden puolelle. Tulos ennen korkoja ja veroja (Ebit) laski merkittävästi ja saavutti miltei miljardin euron alijäämän – huolestuttava käänne verrattuna edellisvuoden 1,2 miljardin euron plussaan. Tappiollista tilannetta rautatiet selittävät tärkeisiin infrastruktuuri-investointeihin tehdyillä laajoilla etukäteispanostuksilla. Näihin tarkoituksiin omista varoista kului noin 7,6 miljardia euroa. Liittovaltion tuki on tarkoitus kattaa nämä menot kuluvana vuonna, mikä saa yhtiön toiveikkaaksi siitä, että ainakin operatiivisesti se pääsee jälleen voiton puolelle. Mutta haasteet viime vuonna ulottuivat taloudellisen alueen ulkopuolelle. Monien reittien ylikuormitus ja verkosto, joka monin paikoin vaati kunnostusta, painoivat huolestuttavasti täsmällisyysastetta: Vain kaksi kolmesta kaukojunasta saavutti määränpäänsä ajallaan. Huolimatta siitä Deutsche Bahn pysyy kuitenkin matkustajien suosiossa – 1,8 miljardilla matkalla ja 5,8 prosentin nousulla edellisvuoteen verrattuna se säilyttää edelleen keskeisen roolin Saksan liikkuvuudessa. Synkkiin tuloslukuihin vaikuttivat edelleen taloudelliset epävarmuustekijät tavaraliikennesparta DB Cargossa, ja lisäksi viileni kuljetusmarkkinat, joka erityisesti tunnettiin yleensä vahvassa logistiikkasparta DB Schenkerissä. Nämä kehityssuunnat kertovat vuodesta, joka tarjosi monella alueella haasteita ja asetti Saksan rautatiet koville.