Ajamisüsteemide spetsialist Vitesco Technologies on oma käesoleva aasta prognoosi alandanud. Ettevõte, mis kuulub Schaeffleri gruppi, põhjendas esmaspäeva õhtul Regensburgis tehtud korrigeerimist autotööstuse aeglasema taastumisega, eelkõige elektrisõidukite osas.

Tulenevalt auto-tootjate madalamast nõudlusest prognoosib Vitesco nüüd aasta kogukäivet 8,1 miljardit eurot. Varem ennustas ettevõte käivet vahemikus 8,3 kuni 8,8 miljardit eurot, eelmisel aastal saavutati siiski 9,2 miljardit eurot. Kohandatud kasumimarginaal enne intresse ja makse (Ebit) peaks kasvama 3,7 protsendilt umbes 4,0 protsendini. Varasem ootus oli 4,5 kuni 5,0 protsenti. Need uued prognoosid jäävad alla analüütikute hinnangute.

Teise kvartali käive langes esialgsete arvutuste kohaselt 2,4 miljardilt eurolt enam kui 2 miljardile eurole. Eriti langesid Vitesco jaoks olulised elektrifitseerimise komponentide müügitulud 354 miljonilt eurolt 316 miljonile eurole. Vaatamata käibe langusele suutis korrigeeritud EBIT kasvada umbes 82 miljoni euroni, võrreldes eelmise aasta sama perioodi 67 miljoni euroga. See vastab 4,0 protsendisele marginaalile, võrreldes eelmise aasta 2,9 protsendiga.

Die Reaktionen der Anleger auf die angepassten Prognosen waren enttäuscht. Auf der Handelsplattform Tradegate verlor die Vitesco-Aktie zeitweise 2,12 Prozent und notierte bei 57,80 Euro.

Investeerijate reaktsioonid kohandatud prognoosidele olid pettumust valmistavad. Kaubandusplatvormil Tradegate kaotas Vitesco aktsia ajutiselt 2,12 protsenti ja noteeriti 57,80 euro juures.

Aastaprognoosi kohandamine Vitesco poolt peegeldab autotööstuse praegusi väljakutseid. Hoolimata suurenenud nõudlusest elektrisõidukite järele aeglustub taastumine selles segmendis, mis mõjutab negatiivselt Vitesco müügitulemusi. Ettevõte on siiski optimistlik oma pikaajaliste kasvuväljavaadete suhtes ja rõhutab jätkuvalt elektrifitseerimiskomponentide olulisust oma tulevases strateegias.

Vitesco Technologies, mis eraldus 2019. aastal Schaeffleri kontsernist iseseisvaks ettevõtteks, keskendub autotööstuse jõuülekande- ja elektrifitseerimislahendustele. Pidevad väljakutsed ja prognooside korrigeerimine rõhutavad vajadust paindlikult turuoludele reageerida ning samal ajal jätkata strateegilisi investeeringuid võtmevaldkondades.