Kanada teatas, et kehtestab alates 1. oktoobrist 100-protsendilise tollimaksu Hiinast pärit elektriautodele. See meede järgib USA eeskuju, mis kehtestas samaaegseid tollimakse juba mais. Kanada valitsus põhjendab seda sammu sooviga luua võrdsed konkurentsitingimused kodumaisele tööstusele. Rahandusminister Chrystia Freeland sõnul saavad Hiina tootjad kasu riigi toetatud ületootmisest ning leebematest töö- ja keskkonnakaitse standarditest.

Elektroautode tollide kõrval kehtestab Kanada alates 15. oktoobrist ka 25-protsendilise tolli Hiina terase- ja alumiiniumitoodetele. Need meetmed on osa laiemast strateegiast, mille eesmärk on kaitsta kodumaist tööstust ja vähendada sõltuvust välismaistest tarneahelatest. Kanada valitsus plaanib lisaks konsultatsioone teiste tööstussektorite, nagu akud, pooljuhid ja päikesetooted, et arutada võimalikke täiendavaid meetmeid.

Ameerika Ühendriikides ja Kanadas on Hiina elektriautod seni ainult üksikjuhtudel turul leidnud. Sellest hoolimata valitseb tööstuses mure, et soodsad Hiina sõidukid võivad kohaliku autotööstuse jaoks tõsist ohtu kujutada. Need hirmud on ajendanud valitsusi meetmeid võtma.

Euroopa Liit tutvustas juunis oma plaane Hiina elektriautodele tollide kehtestamise kohta. Need hõlmavad erinevaid määrasid sõltuvalt tootjast, sealhulgas 36,3 protsenti SAIC, 17 protsenti BYD ja 9 protsenti Hiinas toodetud Tesla sõidukitele.

Selliste meetmetega annavad Kanada ja teised lääneriigid tugeva signaali Hiina elektrisõidukite kasvava turuosa vastu ja üritavad kaitsta oma tööstusi ebaausa konkurentsi eest.