Der bayerische Elektroflugzeugbauer Lilium hofft auf insgesamt 300 Millionen Euro Staatshilfen, um die Finanzierungslücken bis zur Serienreife seines „Lilium Jet“-Senkrechtstarters zu decken. Für einen Kredit von rund 200 Millionen Euro soll die französische Regierung einstehen, wie das Unternehmen am Dienstag in seinem Aktionärsbrief mitteilte. Diese Summe wurde bisher nicht genannt.
Baieri elektriliste lennukite tootja Lilium loodab oma "Lilium Jet" vertikaalstardi seeriatootmisele jõudmise rahastamise lünkade katmiseks kokku 300 miljoni euro väärtuses riigiabile. Umbes 200 miljoni euro suuruse laenu eest peaks vastutama Prantsuse valitsus, nagu teatas ettevõte teisipäeval oma aktsionäridele saadetud kirjas. Seda summat pole siiani mainitud.
Von der deutschen Staatsbank KfW erhofft sich das Start-up aus Oberpfaffenhofen bei München rund 100 Millionen Euro, wohl in Form einer Wandelanleihe, die mit Bürgschaften des Bundes und des Freistaats Bayern abgesichert ist. Lilium benötigt nach eigenen Angaben allein in diesem Jahr rund 400 Millionen Euro, um die Entwicklung des senkrecht startenden Flugtaxis voranzutreiben. Der erste bemannte Flug soll Ende dieses Jahres stattfinden, bis 2026 soll das Kleinflugzeug serienreif sein. Lilium hat dafür bereits 780 feste Bestellungen und Absichtserklärungen vorliegen.
Estonian heading:
Oberpfaffenhofeni start-up loodab Saksa riigipangalt KfW umbes 100 miljonit eurot, tõenäoliselt konverteeritava võlakirja kujul, mida tagavad Föderatsiooni ja Baieri Vaba Riigi garantiid. Lilium vajab enda andmetel ainuüksi sel aastal umbes 400 miljonit eurot, et vertikaalselt startiva lennutakso arendamine edeneks. Esimene mehitatud lend on plaanis käesoleva aasta lõpus, kuni 2026. aastaks peaks väikelennuk olema seeriatootmiseks valmis. Liliumil on selleks juba 780 kindlat tellimust ja kavatsuste avaldust.
Esimese kvartali lõpuks oli USA tehnoloogiabörsil Nasdaq alates 2021. aastast noteeritud ettevõttel kõrvale pandud 102 miljonit eurot. Mais kogus Lilium oma investoritelt, nagu Earlybird ja Tencent, 114 miljonit dollarit (106 miljonit eurot) värsket kapitali. Aastal 2024 esimese poole aasta jooksul kavatseb Lilium kulutada 185 kuni 195 miljonit eurot, teisel poolaastal aga veelgi rohkem – peamiselt sellepärast, et tarnijatelt tuleb osta rohkem osi esimesele lennukile, teatati aktsionäride kirjas. Samuti on personalivärbamine toimunud kiiremini kui plaanitud.
Põhjalik ettevõtte audit („due diligence“) Saksamaa valitsuse ja Baieri vaba riigi ülesandel kestab kuus kuni kaheksa nädalat. See audit on riiklike garantiide eeltingimus. Läbirääkimised Prantsusmaa valitsusega on jõudnud kaugele. Abi on seotud 400 miljoni euro suuruste investeeringutega tootmise hilisemaks ülesehitamiseks riigis.
Lilium ei võitle üksi. Ka teised elektriliste lennukite idufirmad, näiteks konkurent Volocopter, seisavad silmitsi sarnaste väljakutsetega. Mõlemad ettevõtted on teerajajad turul, mis nõuab suuri investeeringuid ja ulatuslikke tehnoloogilisi arendusi. Välja kuulutatud riigiabid võiksid Liliumile anda otsustava tõuke, et viia ambitsioonikad plaanid „Lilium Jet’i“ seeriatootmiseni ja kujundada linna õhuliikuvuse tulevikku.
