Venemaa Sisekaubanduse koguprodukt (SKP) transpordist

Kursus

Kursus

1,86 T RUB

Muutus +/-

-345,6 B RUB

Protsentuaalne muutus

-15,68 %

Praegune Sisekaubanduse koguprodukt (SKP) transpordist väärtus riigis Venemaa on 1,86 T RUB. Sisekaubanduse koguprodukt (SKP) transpordist riigis Venemaa langes väärtuseni 1,86 T RUB kuupäeval 1.3.2026, olles enne 2,2 T RUB kuupäeval 1.12.2025. Perioodil 1.3.2011 kuni 1.3.2026 oli riigi Venemaa keskmine Sisekaubanduse koguprodukt (SKP) transpordist 1,88 T RUB. Kõigi aegade kõrgeim väärtus saavutati 1.12.2025 summaga 2,20 T RUB, samas kui madalaim väärtus registreeriti kuupäeval 1.3.2011 summaga 1,59 T RUB.

Allikas: Federal State Statistics Service

The current value of Sisekaubanduse koguprodukt (SKP) transpordist in Venemaa is 1,86 TRUB. Sisekaubanduse koguprodukt (SKP) transpordist in Venemaa decreased to 1,86 TRUB from 2,2 TRUB.Sisekaubanduse koguprodukt (SKP) transpordist in Venemaa averaged 1,88 TRUB from 1.3.2011 until 1.3.2026.The all-time high was 2,20 TRUB (1.12.2025)and the record low was 1,59 TRUB (1.3.2011).

Sisekaubanduse koguprodukt (SKP) transpordist

Sisekaubanduse koguprodukt (SKP) transpordist

  • 3 aastat

  • 5 aastat

  • 10 aastat

  • Max

SKP transpordisektorist
Date
SKP transpordisektorist
6. jaan 2024
2,03 T RUB
9. jaan 2024
2,06 T RUB
12. jaan 2024
2,19 T RUB
3. jaan 2025
1,89 T RUB
6. jaan 2025
2,04 T RUB
9. jaan 2025
2,07 T RUB
12. jaan 2025
2,20 T RUB
3. jaan 2026
1,86 T RUB
Access this data via the Eulerpool API

Sisekaubanduse koguprodukt (SKP) transpordist Ajalugu

Sisekaubanduse koguprodukt (SKP) transpordist — Ajalugu
KuupäevVäärtus
1,86 T RUB
2,2 T RUB
2,07 T RUB
2,04 T RUB
1,89 T RUB
2,19 T RUB
2,06 T RUB
2,03 T RUB
1,89 T RUB
2,08 T RUB

Sarnased makronäitajad Sisekaubanduse koguprodukt (SKP) transpordist-le

Mis on Sisekaubanduse koguprodukt (SKP) transpordist?

"Eelarvemajanduslike näitajate analüüsimisel on transpordisektori panus sisemajanduse koguprodukti (GDP) olulise tähtsusega. Eulerpool'i makroökonoomilise andmete jälgimise platvormil kajastame põhjalikult erinevaid majandussektoreid, sealhulgas transpordi mõju SKP-le. Eestis mängib transpordisektor eriti suurt rolli SKP-s, arvestades riigi geograafilist asukohta ja logistilist potentsiaali, mis loob laialdased võimalused transpordi- ja logistikateenuste osutamiseks nii sise- kui ka rahvusvahelisel tasandil. Transpordisektori panus Eesti SKP-sse hõlmab mitmeid komponente. Meretransport, lennutransport, raudtee- ja maanteetransport ning ka sisemaised transporditeenused on kõik sellele lõpptulemusele kaasaaitavad tegurid. Lisaks transporditeenustele ise, mõjutavad SKP arvestust ka transpordiinfrastruktuuride arendamine ja nende kõrgete hoolduskulud. Kõigi nende tegurite kaalumine aitab saada täpse ülevaate transpordi sektori tegelikust majanduslikust mõjust. Meretransport on Eestile ajalooliselt omanud ja omab jätkuvalt suurt majanduslikku mõju. Riigi asukoht Läänemere ääres võimaldab soodsaid ühendusi nii Põhjamaade kui ka Kesk-Euroopa turgudega. Tallinna Sadam, mis on Eesti suurim kaubasadam, mängib selles tähtsat rolli. Kaupade ja reisijate liikumine läbi sadamate mõjutab otseselt Eesti majandust ja SKP-d, lisades impordi ja ekspordi voogude kaudu olulisi käibemahtusid. Lennutransport on muutunud viimastel aastatel aina olulisemaks, seda eriti tänu Tallinna Lennujaama kasvavale tähtsusele regiooni logistikakeskusena. Lennutransport võimaldab kiireid ja efektiivseid kaubavedusid kuhu iganes maailma paika, suurendades seeläbi ettevõtete konkurentsivõimet ja mõjutades otseselt SKP-d. Raudteetransport on traditsiooniliselt olnud üks stabiilsemaid ja kõige usaldusväärsemaid transpordiliike. Eestis on raudteevõrk hästi arendatud ja mängib olulist rolli nii kauba- kui ka reisijateveos. Eesti strateegiline eesmärk olla transiidikoridoriks, eelkõige Venemaa ja teiste SRÜ riikide ning Euroopa vahel, annab raudteevedudele pikaajalise tähtsuse ja mõju SKP-le. Maanteetransport on Eestis kõige ulatuslikum ja laialdasemalt kasutatav transpordiliik. Maanteetranspordi infrastruktuur, sealhulgas teed ja sillad, mängivad suurt rolli igapäevases kauba- ja reisijate veos. Hea teedevõrk ja sellest tulenev efektiivne kaubavedu võimaldavad ettevõtetel kiiresti ja odavalt oma toodangu turgudele viia, mis omakorda suurendab majanduslikku aktiivsust ja SKP-d. Eesti transpordisektori terviklik hindamine ei piirdu ainult füüsiliste infrastruktuuride ja teenuste analüüsiga. Oluline on ka vaatamata sellele, kuidas innovatsioon ja digitaliseerimine mõjutavad transpordisektorit. Digitaliseerimise abil on paranenud transporditeenuste kvaliteet ja nähtavus, võimaldades ettevõtetel tõhusamalt oma veoseid planeerida ja hallata. See omakorda vähendab kulusid ja suurendab produktiivsust, andes positiivse panuse SKP-sse. Eulerpool'i platvormil pakume igakülgset ja detailset transpordisektori majandusnäitajate analüüsi, sealhulgas igakuiseid ja kvartaalset statistikat, mis aitab ettevõtetel ja majandusanalüütikutel teha informeeritud otsuseid. Paneme suurt rõhku andmete täpsusele ja ajakohasusele, et kasutajad saaksid realistliku pildi transpordisektori hetkeseisust ja tuleviku prognoosidest. Maksimaalse läbipaistvuse ja usaldusväärsuse tagamiseks kasutame andmete kogumisel ja analüüsimisel erinevaid allikaid ning metoodikaid. Meie eesmärk on pakkuda Eesti ettevõtetele ja poliitikutele tööriistu ja teadmisi majanduse paremaks mõistmiseks ja juhtimiseks. Ühtlasi väärtustame koostööd erinevate rahvusvaheliste organisatsioonidega, tagamaks andmete võrreldavuse ja ülemaailmse standardite järgimise. Lõpetuseks võib öelda, et transpordisektori panus Eesti SKP-sse on mitmetahuline ja ulatuslik. See hõlmab nii traditsioonilisi transporditeenuseid kui ka kaasaegseid innovaatilisi lahendusi. Eulerpool'i platvorm annab täpse ja põhjaliku ülevaate transpordisektori tõelisest majanduslikust mõjust, aidates seeläbi kaasa Eesti majanduse jätkusuutlikule arengule ja edule."

Sisekaubanduse koguprodukt (SKP) transpordist Venemaa — FAQ

What is the current Sisekaubanduse koguprodukt (SKP) transpordist in Venemaa?

The current Sisekaubanduse koguprodukt (SKP) transpordist in Venemaa is 1,86 TRUB as of 1.3.2026.

How has the Sisekaubanduse koguprodukt (SKP) transpordist in Venemaa changed recently?

The Sisekaubanduse koguprodukt (SKP) transpordist in Venemaa decreased from 2,2 TRUB (1.12.2025) to 1,86 TRUB (1.3.2026).

What is the all-time high for Sisekaubanduse koguprodukt (SKP) transpordist in Venemaa?

The all-time high for Sisekaubanduse koguprodukt (SKP) transpordist in Venemaa was 2,20 TRUB, recorded on 1.12.2025.

What is the all-time low for Sisekaubanduse koguprodukt (SKP) transpordist in Venemaa?

The all-time low for Sisekaubanduse koguprodukt (SKP) transpordist in Venemaa was 1,59 TRUB, recorded on 1.3.2011.

What is the historical average of Sisekaubanduse koguprodukt (SKP) transpordist in Venemaa?

The historical average of Sisekaubanduse koguprodukt (SKP) transpordist in Venemaa is 1,88 TRUB, calculated over the period from 1.3.2011 to 1.3.2026.

Where does the Sisekaubanduse koguprodukt (SKP) transpordist data for Venemaa come from?

The Sisekaubanduse koguprodukt (SKP) transpordist data for Venemaa is sourced from Federal State Statistics Service and published on Eulerpool.

Rohkem tööriistu ja analüüse

Tasuta tööriistad ja turuandmed Eulerpoolilt.