Tee oma elu parimad investeeringud fair value · 20 million securities worldwide · 50 year history · 10 year estimates · leading business news
Alates 2 eurost kindlustatud Hiina Autoeksport
Aktsia hind
Praegune Autoeksport väärtus Hiina on 412 769 . Autoeksport Hiina langes 412 769 1.6.2024, pärast seda kui see oli 490 737 1.5.2024. Ajavahemikus 1.1.2020 kuni 1.7.2024 oli keskmine SKP Hiina 228 066,47 . Kõigi aegade kõrgeim väärtus saavutati 1.5.2024 490 737,00 , samas madalaim väärtus registreeriti 1.2.2020 37 328,00 .
Allikas: General Administration of CustomsAutoeksport ·
3 aastat
Max
Autode eksport | |
---|---|
1.1.2020 | 78 503,00 |
1.2.2020 | 37 328,00 |
1.3.2020 | 57 164,00 |
1.4.2020 | 66 118,00 |
1.5.2020 | 41 000,00 |
1.6.2020 | 44 170,00 |
1.7.2020 | 59 507,00 |
1.8.2020 | 65 536,00 |
1.9.2020 | 74 205,00 |
1.10.2020 | 88 799,00 |
1.11.2020 | 99 573,00 |
1.12.2020 | 93 449,00 |
1.1.2021 | 109 986,00 |
1.2.2021 | 107 781,00 |
1.3.2021 | 112 495,00 |
1.4.2021 | 114 325,00 |
1.5.2021 | 123 058,00 |
1.6.2021 | 141 201,00 |
1.7.2021 | 130 248,00 |
1.8.2021 | 166 386,00 |
1.9.2021 | 135 654,00 |
1.10.2021 | 177 205,00 |
1.11.2021 | 174 050,00 |
1.12.2021 | 148 190,00 |
1.1.2022 | 213 892,00 |
1.2.2022 | 182 170,00 |
1.3.2022 | 151 284,00 |
1.4.2022 | 123 289,00 |
1.5.2022 | 173 024,00 |
1.6.2022 | 191 459,00 |
1.7.2022 | 212 202,00 |
1.8.2022 | 245 762,00 |
1.9.2022 | 291 342,00 |
1.10.2022 | 298 370,00 |
1.11.2022 | 308 526,00 |
1.12.2022 | 280 498,00 |
1.1.2023 | 296 512,00 |
1.2.2023 | 271 603,00 |
1.3.2023 | 322 652,00 |
1.4.2023 | 360 395,00 |
1.5.2023 | 365 006,00 |
1.6.2023 | 341 676,00 |
1.7.2023 | 363 261,00 |
1.8.2023 | 376 152,00 |
1.9.2023 | 432 179,00 |
1.10.2023 | 467 459,00 |
1.11.2023 | 448 546,00 |
1.12.2023 | 388 179,00 |
1.1.2024 | 372 461,00 |
1.2.2024 | 340 498,00 |
1.3.2024 | 416 210,00 |
1.4.2024 | 480 365,00 |
1.5.2024 | 490 737,00 |
1.6.2024 | 412 769,00 |
Autoeksport Ajalugu
Kuupäev | Väärtus |
---|---|
1.6.2024 | 412 769 |
1.5.2024 | 490 737 |
1.4.2024 | 480 365 |
1.3.2024 | 416 210 |
1.2.2024 | 340 498 |
1.1.2024 | 372 461 |
1.12.2023 | 388 179 |
1.11.2023 | 448 546 |
1.10.2023 | 467 459 |
1.9.2023 | 432 179 |
Sarnased makromajanduslikud näitajad Autoeksport
Nimi | Praegu | Eelmine | Sagedus |
---|---|---|---|
🇨🇳 Ekspordi YoY | 8,7 % | 7 % | Kuus |
🇨🇳 Ekspordid | 302,35 mld. USD | 292,45 mld. USD | Kuus |
🇨🇳 Elektriautode eksport. | 142 355 | 113 391 | Kuus |
🇨🇳 Impordid | 219,73 mld. USD | 220,15 mld. USD | Kuus |
🇨🇳 Importe YoY | 0,5 % | 7,2 % | Kuus |
🇨🇳 Jooksevkonto | 39,2 mld. USD | 56,192 mld. USD | Kvartal |
🇨🇳 Jooksevkonto suhe SKPsse | 1,5 % of GDP | 2,2 % of GDP | Aastane |
🇨🇳 Kapitalivood | −74,429 mld. USD | −46,636 mld. USD | Kvartal |
🇨🇳 Kaupade jooksevkonto | 121,309 mld. USD | 151,143 mld. USD | Kvartal |
🇨🇳 Kaupade liiklus maanteedel | 3,582 mld. Ton | 3,55 mld. Ton | Kuus |
🇨🇳 Kaupade raudteetransport | 432,29 mln. Ton | 428 mln. Ton | Kuus |
🇨🇳 Kaupade transport | 4,807 mld. Ton | 4,811 mld. Ton | Kuus |
🇨🇳 Kaupade veondus veeteedel | 792,14 mln. Ton | 833 mln. Ton | Kuus |
🇨🇳 Kauplemisbilanss | 82,62 mld. USD | 72,35 mld. USD | Kuus |
🇨🇳 Kauplemistingimused | 92,49 points | 93,35 points | Kuus |
🇨🇳 Kullavarud | 2264,32 Tonnes | 2262,45 Tonnes | Kvartal |
🇨🇳 Otsese investeeringu kohustused | 17,668 mld. USD | −11,753 mld. USD | Kvartal |
🇨🇳 relvamüük | 2,432 mld. SIPRI TIV | 2,083 mld. SIPRI TIV | Aastane |
🇨🇳 Teenuste jooksevkonto | −61,226 mld. USD | −56,695 mld. USD | Kvartal |
🇨🇳 Terrorismiindeks | 0,582 Points | 0 Points | Aastane |
🇨🇳 Toornafta tootmine | 4273 BBL/D/1K | 4249 BBL/D/1K | Kuus |
🇨🇳 Tsiviillennunduse kaubavedu | 750 000 Ton | 750 000 Ton | Kuus |
🇨🇳 Turistide saabumised | 13,78 mln. | 0 | Aastane |
🇨🇳 Välisotseinvesteeringute aastane muutus | −28,2 % | −27,9 % | Kuus |
🇨🇳 Välisriikide otseinvesteeringud | 49,73 mld. USD | 49,7 mld. USD | Kuus |
🇨🇳 Välisvõlg. | 2,448 Bio. USD | 2,453 Bio. USD | Aastane |
Autode eksport Hiinas viitab sõiduautode ekspordile.
Makrolehed teistele riikidele Aasia
- 🇮🇳India
- 🇮🇩Indoneesia
- 🇯🇵Jaapan
- 🇸🇦Saudi Araabia
- 🇸🇬Singapur
- 🇰🇷Lõuna-Korea
- 🇹🇷Türgi
- 🇦🇫Afganistan
- 🇦🇲Armeenia
- 🇦🇿Aserbaidžaan
- 🇧🇭Bahrein
- 🇧🇩Bangladesh
- 🇧🇹Bhutan
- 🇧🇳Brunei
- 🇰🇭Kambodža
- 🇹🇱Ida-Timor
- 🇬🇪Gruusia
- 🇭🇰Hongkong
- 🇮🇷Iraan
- 🇮🇶Irak
- 🇮🇱Iisrael
- 🇯🇴Jordaania
- 🇰🇿Kasahstan
- 🇰🇼Kuveit
- 🇰🇬Kirgiisia
- 🇱🇦Laos
- 🇱🇧Liibanon
- 🇲🇴Macau
- 🇲🇾Malaisia
- 🇲🇻Maldiivid
- 🇲🇳Mongoolia
- 🇲🇲Myanmar
- 🇳🇵Nepal
- 🇰🇵Põhja-Korea
- 🇴🇲Oman
- 🇵🇰Pakistan
- 🇵🇸Palestiina
- 🇵🇭Filipiinid
- 🇶🇦Katar
- 🇱🇰Sri Lanka
- 🇸🇾Süüria
- 🇹🇼Taiwan
- 🇹🇯Tadžikistan
- 🇹🇭Tai 사회복지위원회
- 🇹🇲Turkmenistan
- 🇦🇪Araabia Ühendemiraadid
- 🇺🇿Usbekistan
- 🇻🇳Vietnam
- 🇾🇪Jeemen
Mis on Autoeksport?
Autoekspordid on üks olulisematest majandussektoritest, mis mõjutavad tugevasti Eesti ja rahvusvahelist majandust. Eulerpool, professionaalne makromajandusliku andmestiku kuvamise veebisait, pakub põhjalikku ülevaadet ja sügavuti minevat analüüsi autoeksportide kohta nii Eestis kui ka globaalsetel turgudel. Autoettevõtete ja majandusprofessionaalide jaoks on oluline mõista autoeksportide tähtsust ja selle mõju makromajanduslikele näitajatele. Autoekspordid hõlmavad valdavalt sõiduautode, kaubikute, veoautode ja teiste sõidukite eksporti. See sektor on majanduses kriitilise tähtsusega, kuna see toob tulu ning loob töökohti mitte ainult autotootjatele, vaid ka neile seotud tööstusharudele, nagu tootmisliinid, komponenditootjad ja logistikafirmad. Eestis on autoekspordid olulisel kohal, aidates kaasa riigi sisemajanduse kogutoodangu (SKP) kasvule ja kaubandusbilansi tasakaalule. Autoekspordi andmete analüüsimine pakub sügavaid teadmisi ja prognostilisi mudeleid, mis aitavad ettevõtetel ja majandusanalüütikutel teha informeeritud otsuseid. Kellegi jaoks, kes on huvitatud Eesti majanduse tulevikusuundadest, on hädavajalik mõista, kuidas autoekspordi näitajad peegeldavad laiemat majanduslikku olukorda. Eulerpooli andmete abil saab analüüsida näiteks, millised on autoekspordi trendid eri ajaperioodidel, millised on peamised sihtriigid ja kuidas muutused globaalsetes turgudel, nagu valuutakursid ja kütusehinnad, mõjutavad autoekspordi sektorit. Eesti autoeksportide struktuuri analüüsides on oluline tähele panna, et peamised sihtriigid on tavaliselt Euroopa Liidu liikmesriigid, kuna neil on soodsad kaubanduslepingud ja väike vahemaa võrreldes kaugemate turgudega. Samuti on oluline jälgida traditsiooniliselt tugevate autotööstusega riikide majanduslikku seisu, kuna see võib tugevalt mõjutada nõudlust Eesti autoekspordi järele. Näiteks Saksamaa autotööstuse langus võib otseselt mõjutada Eesti autotööstuse eksporti, kuna paljud komponendid ja sõidukid on seotud Saksa autoturuga. Autoekspordi kõrval on veel paljud geopoliitilised ja majanduslikud tegurid, mis mõjutavad sektorit tervikuna. Kaubandussõjad, tarrifid, ja globaalne pakkumise ja nõudluse dünaamika võivad muuta autoekspordi väljavaateid lühikese aja jooksul. Samuti mõjutavad innovatsioonid ja tehnoloogilised arengud autoekspordi sektorit. Näiteks elektriautode kasvav populaarsus ja nõudlus seadmete järele, mis on kooskõlas keskkonnanormidega, nõuavad autotööstuselt pidevat kohanemist ja uuendusi. Mõistmine, kuidas need tegurid mõjutavad autoeksporti, aitab ettevõtetel ja investoritel ette näha, millised on tulevikuväljavaated ning kohandada oma strateegiaid vastavalt sellele. Eulerpool annab kasutajatele võimaluse ligipääseda reaalajas andmetele ja ajaloolistele trendidele, mis aitavad teha täpsemaid majandusprognoose ja strateegilisi otsuseid. Eesti autoekspordi statistika ja analüüsid on Eulerpoolis esitatud nii ülevaatlikult kui ka detailselt, pakkudes väärtuslikku teavet nii makromajanduse huvilistele kui ka spetsialistidele. Andmed sisaldavad eksportitud autode arvu, kogumahtu ja väärtust, samuti jagatakse eksport positsiooniliselt peamiste sihtturgude lõikes. See võimaldab üksikasjalikumalt analüüsida, millised autod ja millistesse riikidesse eksporditakse kõige enam, samuti aitab see tuvastada võimalikke kasvupiirkondi ja uusi turuvõimalusi. Kokkuvõtteks võib öelda, et autoekspordid on Eesti majanduse oluline komponent, mis mõjutab tugevalt riigi majandust alus ja kaudseid näitajaid. Eulerpooli makromajanduslik andmebaas ja analüüsivõimalused aitavad ettevõtetel ja majandusprofessionaalidel saada põhjalikku ülevaadet autoekspordide sektorist, tuues esile nii kohalikke kui ka globaalsetest turgudest lähtuvaid trende. Meie platvormi kasutades saate ligipääsu kõige uuemale ja täpsemale teabele, mis on kriitiline, et teha arukaid ja informeeritud otsuseid autonduse valdkonnas. See aitab mõista tuleviku võimalusi ja väljakutseid, mis võivad mõjutada autotööstuse eksporti ja sellele tuginevaid majandussektoreid.