Kui palju käivet on China Airlines sel aastal teeninud?
China Airlines on sel aastal saavutanud 202,76 mld. TWD suuruse käibe.
Aastal 2024 saavutas China Airlines käibe 202,76 mld. TWD, mis on 9,71% võrra erinev võrreldes eelmise aasta käibega 184,82 mld. TWD.
AASTA | KÄIVE (undefined TWD) | BRUTOMARGINAAL (%) |
---|---|---|
2026e | 187,08 | 12,74 |
2025e | 200,58 | 11,88 |
2024e | 202,76 | 11,75 |
2023 | 184,82 | 12,89 |
2022 | 150,72 | 7,54 |
2021 | 138,84 | 16,82 |
2020 | 115,25 | 8,87 |
2019 | 168,44 | 9,91 |
2018 | 170,71 | 10,08 |
2017 | 156,12 | 14,07 |
2016 | 141,08 | 12,76 |
2015 | 145,06 | 13,97 |
2014 | 150,58 | 9,05 |
2013 | 141,70 | 6,73 |
2012 | 143,45 | 7,99 |
2011 | 142,31 | 6,57 |
2010 | 147,67 | 18,33 |
2009 | 109,73 | 12,49 |
2008 | 131,28 | 4,14 |
2007 | 133,30 | 14,12 |
2006 | 130,59 | 15,55 |
2005 | 118,37 | 17,04 |
2004 | 96,18 | 20,71 |
3 aastat
5 aastat
10 aastat
25 aastat
Max
Saage ülevaade China Airlines kohta, finantssoorituse põhjalik ülevaade on saavutatav käibe, EBIT-i ja tulu diagrammi analüüsi kaudu. Käive kujutab endast kogutulu, mida China Airlines oma põhitegevusest teenib ja näitab ettevõtte võimet meelitada ja hoida kliente. EBIT (kasum enne intresse ja makse) annab teavet ettevõtte operatiivse rentaabluse kohta, eraldatuna maksu- ja intressikuludest. Tulu sektsioon kajastab China Airlines netokasumit, lõplik mõõdupuu tema finantstervisele ja kasumlikkusele.
Uurige aastaseid ribasid, et mõista China Airlines aastast sooritust ja kasvu. Võrrelge käivet, EBITit ja tulu, et hinnata ettevõtte efektiivsust ja kasumlikkust. Suurem EBIT võrreldes eelmise aastaga viitab operatiivse efektiivsuse paranemisele. Samamoodi näitab tulu kasv suurenenud üldist kasumlikkust. Aasta-aasta analüüsi kaalumine aitab investoritel mõista ettevõtte kasvuteed ja operatiivset efektiivsust.
Järgnevate aastate oodatavad väärtused pakuvad investoritele sissevaadet China Airlines eeldatavasse finantssooritusse. Nende prognooside kõrvutamine ajalooliste andmetega aitab teha informeeritud investeerimisotsuseid. Investorid saavad hinnata tulevased riskid ja tootlused ning oma investeerimisstrateegiaid vastavalt kohandada, et optimeerida kasumlikkust ja minimeerida riske.
Käibe ja EBITi võrdlus aitab hinnata China Airlines operatiivset efektiivsust, samal ajal kui käibe ja tulu võrdlus paljastab netokasumlikkuse, arvestades kõiki kulusid. Investorid võivad saada väärtuslikke teadmisi, hoolikalt analüüsides neid finantsparameetreid ja asetades nii aluse strateegilistele investeerimisotsustele, et kasutada ära China Airlines kasvupotentsiaali.
Kuupäev | China Airlines Käive | China Airlines EBIT | China Airlines Kasum |
---|---|---|---|
2026e | 187,08 mld. undefined | 8,83 mld. undefined | 3,59 mld. undefined |
2025e | 200,58 mld. undefined | 10,19 mld. undefined | 7,06 mld. undefined |
2024e | 202,76 mld. undefined | 16,35 mld. undefined | 12,06 mld. undefined |
2023 | 184,82 mld. undefined | 10,16 mld. undefined | 6,82 mld. undefined |
2022 | 150,72 mld. undefined | 2,58 mld. undefined | 2,86 mld. undefined |
2021 | 138,84 mld. undefined | 14,97 mld. undefined | 9,38 mld. undefined |
2020 | 115,25 mld. undefined | 2,18 mld. undefined | 140,00 mln. undefined |
2019 | 168,44 mld. undefined | 2,67 mld. undefined | −1,20 mld. undefined |
2018 | 170,71 mld. undefined | 4,02 mld. undefined | 1,79 mld. undefined |
2017 | 156,12 mld. undefined | 8,83 mld. undefined | 2,21 mld. undefined |
2016 | 141,08 mld. undefined | 4,56 mld. undefined | 571,54 mln. undefined |
2015 | 145,06 mld. undefined | 8,13 mld. undefined | 5,76 mld. undefined |
2014 | 150,58 mld. undefined | 2,52 mld. undefined | −749,07 mln. undefined |
2013 | 141,70 mld. undefined | −762,00 mln. undefined | −1,27 mld. undefined |
2012 | 143,45 mld. undefined | 966,00 mln. undefined | 59,00 mln. undefined |
2011 | 142,31 mld. undefined | −958,00 mln. undefined | −1,95 mld. undefined |
2010 | 147,67 mld. undefined | 16,00 mld. undefined | 10,62 mld. undefined |
2009 | 109,73 mld. undefined | −1,06 mld. undefined | −3,81 mld. undefined |
2008 | 131,28 mld. undefined | −10,15 mld. undefined | −32,35 mld. undefined |
2007 | 133,30 mld. undefined | 2,06 mld. undefined | −2,52 mld. undefined |
2006 | 130,59 mld. undefined | 4,06 mld. undefined | 738,00 mln. undefined |
2005 | 118,37 mld. undefined | 4,78 mld. undefined | 645,00 mln. undefined |
2004 | 96,18 mld. undefined | 5,64 mld. undefined | 4,18 mld. undefined |
Käive | EBIT | Kasum | |
---|---|---|---|
2004 | 96,18 mld. TWD | 5,64 mld. TWD | 4,18 mld. TWD |
2005 | 118,37 mld. TWD | 4,78 mld. TWD | 645,00 mln. TWD |
2006 | 130,59 mld. TWD | 4,06 mld. TWD | 738,00 mln. TWD |
2007 | 133,30 mld. TWD | 2,06 mld. TWD | −2,52 mld. TWD |
2008 | 131,28 mld. TWD | −10,15 mld. TWD | −32,35 mld. TWD |
2009 | 109,73 mld. TWD | −1,06 mld. TWD | −3,81 mld. TWD |
2010 | 147,67 mld. TWD | 16,00 mld. TWD | 10,62 mld. TWD |
2011 | 142,31 mld. TWD | −958,00 mln. TWD | −1,95 mld. TWD |
2012 | 143,45 mld. TWD | 966,00 mln. TWD | 59,00 mln. TWD |
2013 | 141,70 mld. TWD | −762,00 mln. TWD | −1,27 mld. TWD |
2014 | 150,58 mld. TWD | 2,52 mld. TWD | −749,07 mln. TWD |
2015 | 145,06 mld. TWD | 8,13 mld. TWD | 5,76 mld. TWD |
2016 | 141,08 mld. TWD | 4,56 mld. TWD | 571,54 mln. TWD |
2017 | 156,12 mld. TWD | 8,83 mld. TWD | 2,21 mld. TWD |
2018 | 170,71 mld. TWD | 4,02 mld. TWD | 1,79 mld. TWD |
2019 | 168,44 mld. TWD | 2,67 mld. TWD | −1,20 mld. TWD |
2020 | 115,25 mld. TWD | 2,18 mld. TWD | 140,00 mln. TWD |
2021 | 138,84 mld. TWD | 14,97 mld. TWD | 9,38 mld. TWD |
2022 | 150,72 mld. TWD | 2,58 mld. TWD | 2,86 mld. TWD |
2023 | 184,82 mld. TWD | 10,16 mld. TWD | 6,82 mld. TWD |
2024e | 202,76 mld. TWD | 16,35 mld. TWD | 12,06 mld. TWD |
2025e | 200,58 mld. TWD | 10,19 mld. TWD | 7,06 mld. TWD |
2026e | 187,08 mld. TWD | 8,83 mld. TWD | 3,59 mld. TWD |
3 aastat
5 aastat
10 aastat
25 aastat
Max
Brutomarginaal, väljendatuna protsentides, näitab ettevõtte China Airlines müügitulust saadud brutokasumit. Kõrgem brutomarginaali protsent tähendab, et ettevõte China Airlines jätab endale rohkem tulu pärast müüdud kaupade kulu arvestamist. Investorid kasutavad seda näitajat ettevõtte finantstervise ja operatiivse efektiivsuse hindamiseks ning võrdlevad seda konkurentide ja tööstusharu keskmistega.
EBIT-marginaal kujutab ettevõtte China Airlines kasumit enne intresse ja makse. EBIT-marginaali analüüs eri aastate lõikes annab ülevaate ettevõtte operatiivsest kasumlikkusest ja efektiivsusest ilma finantsvõimenduse ja maksustruktuuri mõjude arvestamata. Kasvav EBIT-marginaal aastate jooksul viitab operatiivse tulemuslikkuse paranemisele.
Käibemarginaal näitab ettevõtte China Airlines saavutatud kogukäivet. Käibemarginaali aastate lõikes võrdlemisel saavad investorid hinnata ettevõtte China Airlines kasvu ja turule laienemist. On tähtis võrrelda käibemarginaali brutomarginaali ja EBIT-marginaaliga, et paremini mõista kulu- ja kasumistruktuure.
Oodatavad väärtused brutomarginaali, EBIT-marginaali ja käibemarginaali puhul annavad ettevõtte China Airlines tuleviku finantsväljavaate. Investorid peaksid neid ootusi võrdlema ajalooliste andmetega, et mõista ettevõtte potentsiaalset kasvu ja riske. On kriitilise tähtsusega arvestada aluseks olevaid eeldusi ja meetodeid, mida kasutatakse nende oodatavate väärtuste prognoosimisel, et teha teadlikke investeerimisotsuseid.
Bruto-, EBIT- ja käibemarginaalide võrdlemine nii aastate lõikes kui ka mitme aasta jooksul võimaldab investoritel teostada ettevõtte China Airlines finantstervise ja kasvuväljavaadete põhjalikku analüüsi. Suundumuste ja mustrite hindamine nendes marginaalides aitab tuvastada tugevusi, nõrkusi ja potentsiaalseid investeerimisvõimalusi.
China Airlines Brutomarginaal | China Airlines Kasumimarginaal | China Airlines EBIT-marginaal | China Airlines Kasumimarginaal |
---|---|---|---|
2026e | 12,89 % | 4,72 % | 1,92 % |
2025e | 12,89 % | 5,08 % | 3,52 % |
2024e | 12,89 % | 8,06 % | 5,95 % |
2023 | 12,89 % | 5,50 % | 3,69 % |
2022 | 7,54 % | 1,71 % | 1,90 % |
2021 | 16,82 % | 10,78 % | 6,76 % |
2020 | 8,87 % | 1,90 % | 0,12 % |
2019 | 9,91 % | 1,58 % | −0,71 % |
2018 | 10,08 % | 2,36 % | 1,05 % |
2017 | 14,07 % | 5,65 % | 1,41 % |
2016 | 12,76 % | 3,24 % | 0,41 % |
2015 | 13,97 % | 5,60 % | 3,97 % |
2014 | 9,05 % | 1,67 % | −0,50 % |
2013 | 6,73 % | −0,54 % | −0,90 % |
2012 | 7,99 % | 0,67 % | 0,04 % |
2011 | 6,57 % | −0,67 % | −1,37 % |
2010 | 18,33 % | 10,84 % | 7,19 % |
2009 | 12,49 % | −0,97 % | −3,47 % |
2008 | 4,14 % | −7,73 % | −24,64 % |
2007 | 14,12 % | 1,54 % | −1,89 % |
2006 | 15,55 % | 3,11 % | 0,57 % |
2005 | 17,04 % | 4,04 % | 0,54 % |
2004 | 20,71 % | 5,86 % | 4,35 % |
Brutomarginaal | EBIT-marginaal | Kasumimarginaal | |
---|---|---|---|
2004 | 20,71 % | 5,86 % | 4,35 % |
2005 | 17,04 % | 4,04 % | 0,54 % |
2006 | 15,55 % | 3,11 % | 0,57 % |
2007 | 14,12 % | 1,54 % | −1,89 % |
2008 | 4,14 % | −7,73 % | −24,64 % |
2009 | 12,49 % | −0,97 % | −3,47 % |
2010 | 18,33 % | 10,84 % | 7,19 % |
2011 | 6,57 % | −0,67 % | −1,37 % |
2012 | 7,99 % | 0,67 % | 0,04 % |
2013 | 6,73 % | −0,54 % | −0,90 % |
2014 | 9,05 % | 1,67 % | −0,50 % |
2015 | 13,97 % | 5,60 % | 3,97 % |
2016 | 12,76 % | 3,24 % | 0,41 % |
2017 | 14,07 % | 5,65 % | 1,41 % |
2018 | 10,08 % | 2,36 % | 1,05 % |
2019 | 9,91 % | 1,58 % | −0,71 % |
2020 | 8,87 % | 1,90 % | 0,12 % |
2021 | 16,82 % | 10,78 % | 6,76 % |
2022 | 7,54 % | 1,71 % | 1,90 % |
2023 | 12,89 % | 5,50 % | 3,69 % |
2024e | 12,89 % | 8,06 % | 5,95 % |
2025e | 12,89 % | 5,08 % | 3,52 % |
2026e | 12,89 % | 4,72 % | 1,92 % |
China Airlines müüginumbrid pärinevad kogutulust, mis on saadud kindlal perioodil kaupade müügist või teenuste osutamisest. Need numbrid peegeldavad otseselt ettevõtte võimet oma tooteid või teenuseid tuluks muuta ning näitavad nõudlust ja turu kohalolu.
China Airlines igaaastaste müüginumbrite analüüs pakub sissevaateid ettevõtte kasvu ja stabiilsusesse. Müüginumbrite kasv viitab selle nõudluse tõusule, efektiivsele turundusele või uutele turgudele laienemisele. Langus võib aga viidata turu küllastatusele, suurenenud konkurentsile või vähem efektiivsetele strateegiatele.
Investorid uurivad tihti China Airlines müügiandmeid, et hinnata ettevõtte finantstervist ja kasvuväljavaateid. Püsiv müügikasv võib olla paljulubav näitaja ettevõtte rentaablusele ja potentsiaalsele kapitali tootlusele, mis mõjutab aktsiahindu ja investorite usaldust.
China Airlines müüginumbrite suurenemine viitab turu kasvule, innovatsioonile või efektiivsele turundusele ning viib sageli aktsiahindade tõusuni. Languse korral võib see aga viidata väljakutsetele, mis nõuavad strateegilisi kohandusi, et suurendada turuosa ja rentaablust.
China Airlines on sel aastal saavutanud 202,76 mld. TWD suuruse käibe.
China Airlines käive on võrreldes eelmise aastaga kasvanud 9,71% tõusnud.
Ettevõtte käive on oluline näitaja selle finantstulemuste ja investeerimisatraktiivsuse kohta.
China Airlines käibe mõjutavad mitmed tegurid, sealhulgas nõudlus tema toodete ja teenuste järele, turutingimused ja hinnad.
Käive mõõdetakse tavaliselt ühikutes, mis viitavad ettevõtte poolt pakutavate kaupade ja teenuste müügile.
Käibe suurenemine võib investoreid meelitada ettevõttesse rohkem raha investeerima, kuna see on positiivne märk selle finantssooritusest ja kasvuväljavaadetest.
Vähenev käive võib investoreid panna investeerima ettevõttesse vähem raha, kuna see on negatiivne märk selle finantstulemuste ja kasvuväljavaadete kohta.
China Airlines käive on oluline näitaja rahalise soorituse ja investeerijate atraktiivsuse jaoks.
Ettevõte võib võtta erinevaid strateegilisi meetmeid müügitulu suurendamiseks, sealhulgas uute toodete ja teenuste arendamine, uute hinnamudelite juurutamine ja uutele turgudele laienemine.
Viimase 12 kuu jooksul maksis China Airlines dividendi suuruses 0,46 TWD . See vastab ligikaudu 2,27 % dividenditootlusele. Järgneva 12 kuu jooksul maksab China Airlines tõenäoliselt dividendi summas 0,45 TWD.
China Airlines praegune dividenditootlus on 2,27 %.
China Airlines maksab kvartaalset dividendi. See makstakse välja kuudel august, august, august, august.
China Airlines maksis viimase 5 aasta jooksul igal aastal dividendi.
Järgmise 12 kuu jooksul oodatakse dividende summas 0,45 TWD. See vastab dividenditootlusele 2,21 %.
China Airlines on liigitatud sektorisse 'Tööstus'.
Viimase China Airlines dividendide saamiseks 21.8.2024 suuruses 0,69 TWD pidid sul olema aktsiaid portfellis enne eks-dividendi päeva 18.7.2024.
Viimane dividendimakse toimus 21.8.2024.
Aastal 2023 maksis China Airlines 0,831 TWD dividende.
China Airlines dividendid makstakse välja TWD.
Meie China Airlines Käive-aktsia analüüs sisaldab olulisi finantsnäitajaid, nagu käive, kasum, P/E suhe, P/S suhe, EBIT, samuti teavet dividendi kohta. Lisaks käsitleme aspekte nagu aktsiad, turukapitalisatsioon, võlad, omakapital ja kohustused ettevõttes China Airlines Käive. Kui otsite nende teemade kohta põhjalikumat teavet, pakume teile meie alamlehtedel üksikasjalikke analüüse: