Toyota Motor, el fabricante japonés de automóviles, reportó un fuerte aumento en el beneficio neto en el cuarto trimestre y anunció una recompra de acciones, a pesar de las previsiones de menores ganancias para el próximo año fiscal debido a costos más altos. En el cuarto trimestre, que finalizó el 31 de marzo, el beneficio neto aumentó un 80% respecto al año anterior, hasta alcanzar los 997.6 mil millones de yenes (6.45 mil millones de dólares), superando las estimaciones de los analistas de 752.85 mil millones de yenes.

Las ventas trimestrales aumentaron un 14% hasta alcanzar los 11,073 billones de yenes, impulsadas por un yen más débil y un fuerte crecimiento de las ventas en América del Norte y Europa, a pesar de una disminución en las ventas en Japón debido a problemas de certificación en la filial Daihatsu Motor y la empresa asociada Toyota Industries.

Un yen más débil beneficia a los fabricantes de automóviles japoneses, ya que hace que las exportaciones sean más competitivas y aumenta el valor de las ganancias obtenidas en el extranjero en yenes. Toyota también se beneficia de una tendencia entre los consumidores de EE. UU. y otros mercados hacia vehículos híbridos en lugar de vehículos eléctricos puros. Muchos compradores de automóviles optan por híbridos como una opción económica debido a preocupaciones sobre las opciones de carga y precios más altos.

Para el año fiscal iniciado en abril, Toyota pronostica un descenso del beneficio neto del 28% hasta los 3,570 billones de yenes, debido en parte al aumento de los costes de materiales, mano de obra e inversiones en investigación y desarrollo. Se espera que las ventas aumenten un 2,0% hasta alcanzar los 46,000 billones de yenes.

Se espera que las ventas de vehículos del grupo disminuyan a 10,95 millones de unidades, en comparación con las 11,09 millones de unidades en el último año fiscal. Toyota y su marca de lujo Lexus prevén vender aproximadamente 4,7 millones de vehículos híbridos en el año fiscal en curso, frente a los 3,7 millones de unidades del año pasado, y alrededor de 171.000 vehículos eléctricos de batería, en comparación con unas 117.000 unidades del año anterior.

La empresa anunció que para finales de abril de 2025 recomprará hasta 1 billón de yenes en acciones propias, en parte para responder a posibles planes de desinversión de sus accionistas. Podría recomprar hasta el 3,0% de sus acciones en circulación.