Stellantis ha anunciado que más de medio millón de autos de sus marcas DS y Citroën, equipados con airbags del proveedor japonés Takata, están afectados por la actual campaña de retirada.

Der europäische Automobilhersteller teilte am Mittwochabend mit, dass seine aktuelle Rückrufkampagne 530.000 Fahrzeuge der Modelle DS 3 und C3 betrifft, die zwischen 2009 und 2019 produziert wurden. Diese Fahrzeuge sind mit spezifischen Takata-Airbags ausgestattet, für die ein Risiko identifiziert wurde.

El fabricante de automóviles europeo anunció el miércoles por la noche que su campaña de retirada actual afecta a 530,000 vehículos de los modelos DS 3 y C3, producidos entre 2009 y 2019. Estos vehículos están equipados con airbags específicos de Takata para los cuales se ha identificado un riesgo.

Stellantis enfatizó que no se ha detectado ningún riesgo para otros modelos con otros componentes.

La noticia muestra cómo los efectos de la crisis de los airbags de Takata, que comenzó en la última década y obligó a las empresas automotrices a retirar millones de vehículos, continúan afectando a la industria. Takata se declaró en quiebra en 2017, y los fabricantes de automóviles reservaron miles de millones para cubrir acuerdos y costos de reemplazo.

El retiro del mercado destaca los desafíos continuos a los que se enfrenta la industria automotriz en cuanto a la seguridad y la responsabilidad hacia los clientes. La decisión de Stellantis de actuar de manera proactiva subraya la importancia que se le da a la protección de los consumidores, especialmente en relación con componentes potencialmente peligrosos.