Aproximadamente medio año después de un grave accidente con uno de sus taxis robot, la empresa Cruise, una subsidiaria del fabricante de automóviles estadounidense General Motors, reanuda cautelosamente las operaciones de sus vehículos.

Inicialmente, los vehículos serán conducidos exclusivamente por personas para recopilar datos cartográficos actualizados e información sobre el entorno en la ciudad de Phoenix, Arizona. Se planea expandir a otras ciudades. El objetivo es, entre otras cosas, actualizar los datos de semáforos, carriles y la organización del tráfico. En una segunda fase, Cruise planea realizar pruebas de conducción autónomas con conductores de seguridad, para luego decidir en qué ciudades los vehículos pueden operar de manera completamente autónoma.

La reanudación de las operaciones sigue a un incidente en el que un coche autónomo de Cruise arrastró varios metros a una mujer que previamente había sido atropellada por otro vehículo.

Este accidente y la presentación inicialmente incompleta de sus circunstancias provocaron una pérdida significativa de imagen para Cruise y la suspensión de todos los viajes en vías públicas. La empresa ahora enfatiza que la seguridad es la máxima prioridad en el reinicio de operaciones y señala que los vehículos han seguido funcionando en un campo de pruebas durante los últimos meses.

Con el reinicio cuidadoso de las operaciones, Cruise resalta su empeño en seguir liderando los avances en el sector de los vehículos autónomos, poniendo énfasis en una mayor seguridad.