Med det første spadestik har BMW officielt indledt byggeriet af sit nye batterifabrik i Niederbayern. I fokus for den første byggefase er jordfjernelse og -omplacering i kommunerne Irlbach og Straßkirchen, understøttet af først omkring 10 og senere op til 30 bygningskøretøjer.

Projektet, som bygger på en omfattende tilladelse fra Landratsamt Straubing-Bogen, inkluderer ud over jordtransport også opstillingen af bygnings- og kontorcontainere. Med en årlig kapacitet på op til 600.000 højspændingslagre bliver fabrikken en central byggesten i BMW's elektrificeringsstrategi.

På trods af kontroversielle diskussioner og kritik angående tabet af værdifuld landbrugsjord, støttede et flertal af borgerne i Straßkirchen projektet i en folkeafstemning. Valget af placering blev truffet på baggrund af nærheden til eksisterende bayerske BMW-fabrikker, hvor batterierne vil blive anvendt.

I sidste udbygningsfase vil fabrikken tilbyde omkring 1.600 arbejdspladser, mange af dem til nuværende BMW-medarbejdere fra andre fabrikker. For de lokale samfund lover projektet betydelige erhvervsskatteindtægter, som forventes at nå et højt enkeltcifret millionbeløb om året inden udgangen af årtiet.

Investeringen i batterifabrikken understreger BMWs ambition om at spille en førende rolle inden for elektromobilitet og fremme visionen om en verden med emissions- og ulykkesfri bilkørsel.

Automobilproducentens bestræbelser anerkendes også på finansmarkederne: JPMorgan bekræfter vurderingen af BMW som "Overweight" og fremhæver virksomhedens strategi inden for elbiler.

Den positive start på opførelsen af batterifabrikken afspejler sig også i BMW's aktiekurs, som på XETRA midlertidigt steg med 0,41 procent til 107,40 euro.