Det danske rederi A.P. Møller-Maersk rapporterede om betydelige indtægtstab og vedvarende usikkerhed i skibsfartsbranchen. Trods udfordringerne hævede selskabet dog den nedre grænse for sin årsprognose, drevet af et uventet robust containermarked og stramt omkostningsstyring.

Maersk justerede sine finansielle forventninger til regnskabsåret opad og reviderede prognosen for det underliggende tab før renter og skat til 2,0 milliarder dollars, fra tidligere op til 5,0 milliarder dollars. Prognosen for det underliggende EBITDA blev også hævet til 4 til 6 milliarder dollars, fra tidligere 1 til 6 milliarder dollars.

Nettoindtægten faldt til 177 millioner dollars i første kvartal, væsentligt under de 2,33 milliarder dollars fra samme periode sidste år. På trods af faldet er dette en forbedring i forhold til sidste kvartal i 2023. Omsætningen faldt med 13 procent til 12,36 milliarder dollars, hvilket var en anelse under analytikernes forventninger.

Indtægternes tilbagegang skyldes delvist de lavere fragtrater, som faldt med 18 procent i forhold til sidste år, men blev delvist opvejet af en volumenvækst på 7,5 procent. Maersk forventer nu, at væksten i containermængden i år vil nå den øvre ende af målområdet på 2,5 til 4,5 procent.

De vedvarende angreb på handelsskibe i Det Røde Hav og den deraf resulterende nødvendighed af at omdirigere skibe via længere omveje omkring Kap Det Gode Håb har begrænset kapaciteterne og forlænget leveringstiderne. Maersk planlægger at fortsætte omledningen syd for Kap til årets udgang. Trods udfordringerne med overkapaciteten, der fører til lavere rater, forbliver virksomheden forsigtigt optimistisk.

Vincent Clerc, CEO for Maersk, understregede behovet for at reducere omkostningerne forårsaget af forstyrrelser i hovedforretningsområdet Ocean og at gendanne marginerne i divisionen for logistik og tjenester.

I forbindelse med sin transformation til en fuldt integreret logistikudbyder har Maersk i starten af denne uge frasolgt og børsnoteret sit forretningsområde for bugsering og marineservice, Svitzer. Dette er en del af virksomhedens bestræbelser på at mindske sin afhængighed af containerfartøjsgeschæften.