Alaska Air Group har modtaget en betaling på 160 millioner dollars fra flyproducenten Boeing som første kompensation for tabt indtjening som følge af en eksplosion i en dørtætning på et Alaska Airlines-fly i januar. Hændelsen og den efterfølgende jordning af Alaskas flåde af Boeing 737-9 MAX-jets havde en negativ effekt på Alaskas finansielle resultater i første kvartal. Alaska oplyste, at man efter ulykken i januar havde mistet nogle bookinger.

Selvom kompensation fra Boeing er modtaget, forventer Alaska en større tabserklæring for første kvartal end tidligere forudset, på grund af en ændring i måden, hvorpå bogføringen af Boeing-kompensationen håndteres. Selskabet meddelte, at det ikke vil registrere kompensationen fra Boeing som indtjening, men i stedet behandle det som en reduktion af flyaktiverne.

Virksomheden forventer nu at rapportere et justeret tab på 1,15 til 1,05 dollar per aktie i første kvartal, et større tab end det oprindeligt forventede justerede tab på 55 til 45 cent per aktie.

Alaska forventer yderligere erstatninger fra Boeing, men gav dog ikke flere oplysninger herom. Allerede i januar advarede selskabet om, at hændelsen ville reducere dets indtægter med omkring 150 millioner dollars, en tidlig vurdering af de finansielle konsekvenser af hændelsen.

Reguleringsmyndigheder har presset Boeing til at adressere kvalitetskontrolproblemer i deres 737-fabrik, inklusiv at begrænse produktionen, men fejl forekommer stadig trods sikkerhedstjek. Boeing gennemgår i øjeblikket en omstrukturering af ledelsen for at genoprette deres ry, hvor administrerende direktør Dave Calhoun vil træde tilbage ved årets udgang.