Norwegian Air Shuttle A Aktie

Norwegian Air Shuttle A Overskud 2024

Norwegian Air Shuttle A Overskud

1,46 mia. NOK

Ticker

NAS.OL

ISIN

NO0010196140

WKN

A0BLAH

I år 2024 var Norwegian Air Shuttle As overskud 1,46 mia. NOK, en stigning på -15,98% sammenlignet med 1,74 mia. NOK overskuddet fra det foregående år.

Norwegian Air Shuttle A Overskud historik

ÅRGEVINST (undefined NOK)
2027e2,89
2026e1,59
2025e1,65
2024e1,46
20231,74
20221,01
20211,87
2020-23,05
2019-1,62
2018-1,46
2017-1,79
20161,14
20150,25
2014-1,07
20130,32
20120,46
20110,12
20100,17
20090,45
20080,00
20070,09
2006-0,02
20050,03
2004-0,11

Norwegian Air Shuttle A Aktiens omsætning, EBIT, indtjening

  • 3 år

  • 5 år

  • 10 år

  • 25 år

  • Max

Omsætning
EBIT
Indtjening
Detaljer

Omsætning, Overskud & EBIT

Forståelse af Omsætning, EBIT og Indkomst

Få indblik i Norwegian Air Shuttle A, en omfattende gennemgang af den finansielle performance kan opnås ved analyse af omsætnings-, EBIT- og indkomstdiagrammer. Omsætningen repræsenterer den samlede indkomst, som Norwegian Air Shuttle A opnår fra sine kerneforretninger og viser virksomhedens evne til at tiltrække og fastholde kunder. EBIT (Earnings Before Interest and Taxes) giver indsigt i virksomhedens operationelle rentabilitet, fri for skatte- og renteudgifter. Indkomstafsnittet afspejler Norwegian Air Shuttle As nettooverskud, et ultimativt mål for dets økonomiske sundhed og rentabilitet.

Årlig Analyse og Sammenligninger

Se på de årlige søjler for at forstå den årlige performance og vækst af Norwegian Air Shuttle A. Sammenlign omsætning, EBIT og indkomst for at vurdere effektiviteten og rentabiliteten af virksomheden. En højere EBIT i forhold til foregående år indikerer en forbedring af den operationelle effektivitet. Ligeledes indikerer en stigning i indkomst en øget samlet rentabilitet. Analysen af år-til-år sammenligninger hjælper investorer med at forstå vækstbanen og operationel effektivitet af virksomheden.

Udnytte Forventninger til Investeringen

De forventede værdier for de kommende år giver investorerne et indblik i den forventede finansielle præstation af Norwegian Air Shuttle A. Analysen af disse prognoser sammen med historiske data bidrager til at træffe informerede investeringsbeslutninger. Investorer kan vurdere de potentielle risici og afkast og justere deres investeringsstrategier i overensstemmelse hermed for at optimere rentabiliteten og minimere risiciene.

Investmentindsigter

Sammenligningen mellem omsætning og EBIT hjælper med vurderingen af operationel effektivitet af Norwegian Air Shuttle A, mens sammenligning af omsætning og indkomst afslører nettorentabiliteten efter alle omkostninger er taget i betragtning. Investorer kan opnå værdifulde indsigter ved nøje at analysere disse finansielle parametre, og dermed lægge grunden for strategiske investeringsbeslutninger for at udnytte vækstpotentialet i Norwegian Air Shuttle A.

Norwegian Air Shuttle A Omsætning, overskud og EBIT-historik

DatoNorwegian Air Shuttle A OmsætningNorwegian Air Shuttle A EBITNorwegian Air Shuttle A Indtjening
2027e40,65 mia. NOK0 NOK2,89 mia. NOK
2026e39,45 mia. NOK2,66 mia. NOK1,59 mia. NOK
2025e36,11 mia. NOK2,73 mia. NOK1,65 mia. NOK
2024e33,86 mia. NOK2,47 mia. NOK1,46 mia. NOK
202325,54 mia. NOK2,27 mia. NOK1,74 mia. NOK
202218,87 mia. NOK-533,80 mio. NOK1,01 mia. NOK
20215,07 mia. NOK-3,52 mia. NOK1,87 mia. NOK
20209,10 mia. NOK-8,83 mia. NOK-23,05 mia. NOK
201943,52 mia. NOK838,50 mio. NOK-1,62 mia. NOK
201840,27 mia. NOK-3,85 mia. NOK-1,46 mia. NOK
201730,95 mia. NOK-1,35 mia. NOK-1,79 mia. NOK
201625,95 mia. NOK1,82 mia. NOK1,14 mia. NOK
201522,49 mia. NOK347,78 mio. NOK246,15 mio. NOK
201419,54 mia. NOK-1,41 mia. NOK-1,07 mia. NOK
201315,58 mia. NOK970,00 mio. NOK322,00 mio. NOK
201212,86 mia. NOK403,00 mio. NOK457,00 mio. NOK
201110,53 mia. NOK416,00 mio. NOK122,00 mio. NOK
20108,60 mia. NOK210,00 mio. NOK171,00 mio. NOK
20097,31 mia. NOK572,00 mio. NOK446,00 mio. NOK
20086,23 mia. NOK-338,00 mio. NOK4,00 mio. NOK
20074,23 mia. NOK134,00 mio. NOK85,00 mio. NOK
20062,94 mia. NOK-31,00 mio. NOK-22,00 mio. NOK
20051,97 mia. NOK25,00 mio. NOK27,00 mio. NOK
20041,21 mia. NOK-159,00 mio. NOK-110,00 mio. NOK

Norwegian Air Shuttle A Aktie Margener

Norwegian Air Shuttle A Margenanalysen viser bruttoavancen, EBIT-marginen samt profitmarginen for Norwegian Air Shuttle A. EBIT-marginen (EBIT/omsætning) angiver hvor stor en procentdel af omsætningen, der forbliver som operationelt overskud. Profitmarginen viser, hvor stor en procentdel af omsætningen fra Norwegian Air Shuttle A der forbliver.
  • 3 år

  • 5 år

  • 10 år

  • 25 år

  • Max

Bruttomargin
EBIT-margin
Overskudsmargen
Detaljer

Margen

Forståelse af bruttomargin

Bruttomarginen, udtrykt i procent, angiver bruttoindtjeningen fra Norwegian Air Shuttle A's salg. En højere procentdel af bruttomarginen betyder, at Norwegian Air Shuttle A beholder mere indtægt efter at omkostninger til solgte varer er blevet taget i betragtning. Investorer bruger denne nøgletal til at vurdere den finansielle sundhed og operationelle effektivitet og sammenligne den med konkurrenter og branchegennemsnit.

Analyse af EBIT-margin

EBIT-marginen repræsenterer Norwegian Air Shuttle A's indtjening før renter og skatter. Analyse af EBIT-marginen over forskellige år giver indsigt i den operationelle rentabilitet og effektivitet uden effekterne af finansiel gearing og skattestruktur. En stigende EBIT-margin over år signalerer en forbedret operationel præstation.

Indsigt i omsætningsmargin

Omsætningsmarginen viser den samlede omsætning, Norwegian Air Shuttle A har genereret. Ved at sammenligne omsætningsmargin fra år til år kan investorer vurdere vækst og markedsudvidelse for Norwegian Air Shuttle A. Det er vigtigt at sammenligne omsætningsmarginen med brutto- og EBIT-marginerne for at forstå omkostnings- og indtjeningstrukturerne bedre.

Fortolkning af forventninger

De forventede værdier for brutto-, EBIT- og omsætningsmarginerne giver et fremtidigt finansielt udsyn for Norwegian Air Shuttle A. Investorer bør sammenligne disse forventninger med historiske data for at forstå det potentielle vækst og risikofaktorer. Det er afgørende at overveje de underliggende antagelser og metoder, der anvendes til at prognosticere disse forventede værdier for at træffe informerede investeringsbeslutninger.

Sammenlignende analyse

At sammenligne brutto-, EBIT- og omsætningsmarginerne, både årligt og over flere år, giver investorer mulighed for at udføre en omfattende analyse af Norwegian Air Shuttle A's finansielle sundhed og vækstudsigter. Vurderingen af tendenser og mønstre i disse marginer hjælper med at identificere styrker, svagheder og potentielle investeringsmuligheder.

Norwegian Air Shuttle A Margenhistorie

Norwegian Air Shuttle A BruttomarginNorwegian Air Shuttle A OverskudsmargenNorwegian Air Shuttle A EBIT-marginNorwegian Air Shuttle A Overskudsmargen
2027e47,86 %0 %7,11 %
2026e47,86 %6,75 %4,02 %
2025e47,86 %7,56 %4,56 %
2024e47,86 %7,30 %4,31 %
202347,86 %8,88 %6,80 %
202232,16 %-2,83 %5,33 %
202124,10 %-69,42 %36,91 %
202034,44 %-97,09 %-253,43 %
201941,67 %1,93 %-3,71 %
201836,35 %-9,56 %-3,63 %
201743,48 %-4,35 %-5,80 %
201649,07 %7,01 %4,37 %
201545,81 %1,55 %1,09 %
201429,75 %-7,22 %-5,47 %
201341,22 %6,23 %2,07 %
201242,91 %3,13 %3,55 %
201139,73 %3,95 %1,16 %
201042,43 %2,44 %1,99 %
200947,42 %7,83 %6,10 %
200831,90 %-5,43 %0,06 %
200739,49 %3,17 %2,01 %
200634,14 %-1,05 %-0,75 %
200538,95 %1,27 %1,37 %
200436,28 %-13,14 %-9,09 %

Norwegian Air Shuttle A Aktienanalyse

Hvad gør Norwegian Air Shuttle A?

Norwegian Air Shuttle ASA is a Norwegian airline based in Fornebu, Norway. It was founded in 1993 by Bjørn Kjos and some other individuals who were seeking a cost-efficient alternative to the established airline SAS. Norwegian's business model is based on a combination of low prices, direct flight connections, and a streamlined operational model supported by a modern fleet of Boeing aircraft. Initially, Norwegian operated within Norway and offered connections from Oslo to other cities in Scandinavia. In 2002, the company acquired a small Swedish low-cost airline called FlyNordic, which enabled Norwegian to fly within Sweden and to Finland. In the following years, the company expanded its route network to Europe and launched its first long-haul flights to New York and Bangkok in 2013. Norwegian's business model differs from that of traditional airlines by offering competitively priced tickets that allow customers to only purchase the services and products they need. This means that the company is able to offer lower prices than other airlines that provide a more comprehensive onboard offering. In addition to standard flight tickets, Norwegian also offers products such as seat reservations, onboard meals, and travel cancellation insurance. Norwegian now operates three separate business segments: short-haul operations, long-haul operations, and aircraft leasing operations. In short-haul operations, Norwegian flies to destinations in Europe, while long-haul operations cover longer routes to North America, South America, Asia, and Africa. The company currently has over 150 aircraft in its fleet, including Boeing 737 and 787 jets. In recent years, Norwegian has faced various challenges, including high debt resulting from the rapid expansion of the company, as well as technical issues with its Boeing 737 MAX aircraft. As a result, the company has implemented restructuring measures in recent years to reduce its debt and lower its operating costs. Despite these challenges, Norwegian remains a significant player in the European aviation market and is generally regarded as one of Europe's most successful low-cost airlines. A key factor in the company's success is its ability to maintain efficient operations and low operating costs while still offering customers an attractive value proposition. Overall, Norwegian Air Shuttle ASA is an interesting example of a company that has built a successful business model by focusing on cost efficiency and flexibility. Although the company has faced challenges in recent years, it continues to be an important player in the European aviation market and is likely to play a significant role in the years to come. Norwegian Air Shuttle A ist eines der beliebtesten Unternehmen auf Eulerpool.com.

Overskud i detaljen

Forståelse af Norwegian Air Shuttle As indtjening

Indtjeningen fra Norwegian Air Shuttle A repræsenterer nettoresultatet efter fradrag af alle driftsomkostninger, omkostninger og skatter fra omsætningen. Dette tal er en klar indikator for den finansielle sundhed, den operationelle effektivitet og rentabiliteten af Norwegian Air Shuttle A. Højere indtjeningsmarginer betyder bedre omkostningsstyring og indtjening.

År-til-år sammenligning

Vurderingen af Norwegian Air Shuttle As indtjening på årsbasis kan give væsentlige indsigter i dets finansielle vækst, stabilitet og tendenser. En konstant stigning i indtjeningen tyder på forbedret operationel effektivitet, omkostningsstyring eller øget salg, mens et fald kan indikere stigende omkostninger, faldende salg eller operationelle udfordringer.

Påvirkning på investeringer

Indtjeningstallene fra Norwegian Air Shuttle A er afgørende for investorer, der ønsker at forstå virksomhedens finansielle situation og fremtidige vækstperspektiver. Stigende indtjening fører ofte til højere aktievurderinger, øger investorernes tillid og tiltrækker flere investeringer.

Fortolkning af indtjeningssvingninger

Når indtjeningen fra Norwegian Air Shuttle A stiger, tyder det ofte på forbedret operationel effektivitet eller øget salg. I modsætning hertil kan et fald i indtjeningen indikere operationelle ineffektiviteter, øgede omkostninger eller konkurrencepres, hvilket kræver strategiske tiltag for at øge rentabiliteten.

Ofte stillede spørgsmål om Norwegian Air Shuttle A aktien

Hvor meget profit har Norwegian Air Shuttle A tjent i år?

Norwegian Air Shuttle A har i år opnået 1,46 mia. NOK.

Hvordan har overskuddet udviklet sig i forhold til sidste år?

Indtjeningen er steget med -15,98% sammenlignet med sidste år faldet.

Hvad er effekten af overskuddet på aktionærerne?

En stigning i indtjeningen ses normalt som en positiv indikator for aktionærerne, da det betyder, at selskabet genererer overskud.

Hvordan offentliggør Norwegian Air Shuttle A sine overskud?

Norwegian Air Shuttle A offentliggør sine indtjening gennem kvartals- eller årsrapporter.

Hvilke finansielle nøgletal er inkluderet i kvartals- eller årsrapporterne?

Kvartals- eller årsrapporter indeholder informationer om omsætning og overskud, cashflow, balance og andre vigtige nøgletal.

Hvorfor er det vigtigt for investorer at kende overskuddet fra Norwegian Air Shuttle A?

Overskuddet fra Norwegian Air Shuttle A er en vigtig indikator for selskabets finansielle sundhed og kan hjælpe investorer med at beslutte, om de ønsker at investere i virksomheden eller ej.

Hvordan kan man lære mere om overskuddet fra Norwegian Air Shuttle A?

Man kan lære mere om Norwegian Air Shuttle As overskud ved at gennemgå kvartals- eller årsrapporter eller ved at følge firmaets præsentationer.

Hvor meget i udbytte betaler Norwegian Air Shuttle A?

I løbet af de sidste 12 måneder betalte Norwegian Air Shuttle A en dividende på . Dette svarer til et dividendeudbytte på omkring . For de kommende 12 måneder vil Norwegian Air Shuttle A sandsynligvis betale en dividende på 0 NOK.

Hvor høj er udbytteafkastet for Norwegian Air Shuttle A?

Udbytteafkastet for Norwegian Air Shuttle A er i øjeblikket .

Hvornår udbetaler Norwegian Air Shuttle A udbytte?

Norwegian Air Shuttle A betaler kvartalsvis udbytte. Dette uddeles i månederne .

Hvor sikker er udbyttet fra Norwegian Air Shuttle A?

Norwegian Air Shuttle A betalte udbytte hvert år i løbet af de sidste 0 år.

Hvor høj er udbyttet fra Norwegian Air Shuttle A?

For de kommende 12 måneder forventes der dividender på 0 NOK. Dette svarer til et dividendeafkast på 0 %.

I hvilken sektor befinder Norwegian Air Shuttle A sig?

Norwegian Air Shuttle A bliver tildelt sektoren 'Industri'.

Wann musste ich die Aktien von Norwegian Air Shuttle A kaufen, um die vorherige Dividende zu erhalten?

For at modtage det seneste udbytte på Norwegian Air Shuttle A fra den 1.5.2024 på 0,6 NOK, skulle du have haft aktien i din portefølje før ex-datoen den 16.5.2024.

Hvornår betalte Norwegian Air Shuttle A den seneste udbytte?

Udbetalingen af det sidste udbytte blev foretaget den 1.5.2024.

Hvor høj var udbyttet fra Norwegian Air Shuttle A i år 2023?

I løbet af 2023 udbetalte Norwegian Air Shuttle A 0 NOK i form af dividender.

I hvilken valuta udbetaler Norwegian Air Shuttle A udbyttet?

Udbytterne fra Norwegian Air Shuttle A udbetales i NOK.

Aktiespareplaner tilbyder en attraktiv mulighed for investorer at opbygge formue på lang sigt. En af de største fordele er den såkaldte cost-average-effekt: Ved regelmæssigt at investere et fast beløb i aktier eller aktiefonde, køber man automatisk flere andele, når priserne er lave, og færre, når de er høje. Dette kan føre til en mere fordelagtig gennemsnitspris per andel over tid. Desuden giver aktiespareplaner også småinvestorer adgang til dyre aktier, da de kan deltage med små beløb. Den regelmæssige investering fremmer også en disciplineret investeringsstrategi og hjælper med at undgå følelsesladede beslutninger, som impulsiv køb eller salg. Derudover drager investorer fordel af den potentielle værdistigning af aktierne samt af udbytteudlodninger, der kan geninvesteres, hvilket forstærker renters rente effekten og dermed væksten af det investerede kapital.

Andere Kennzahlen von Norwegian Air Shuttle A

Vores aktieanalyse af Norwegian Air Shuttle A Omsætning-aktien indeholder vigtige finansielle nøgletal som omsætning, profit, P/E-ratioen, P/S-ratioen, EBIT samt informationer om udbytte. Desuden ser vi på aspekter som aktier, markedskapitalisering, gæld, egenkapital og forpligtelser hos Norwegian Air Shuttle A Omsætning. Hvis du søger mere detaljerede oplysninger om disse emner, tilbyder vi på vores undersider omfattende analyser: