Generální ředitel Volkswagenu Oliver Blume sází na rozsáhlý úsporný program vzhledem ke klesajícím maržím a strukturálním problémům u klíčové značky VW. V rozhovoru pro Bild am Sonntag Blume uvedl, že kvůli vysokým personálním nákladům a slabé poptávce na trzích v Evropě a Číně bude třeba "masivně" snížit náklady v Německu. Zvláštní výzvou jsou mzdové náklady na německých pracovištích, které jsou často více než dvojnásobné ve srovnání s jinými evropskými lokalitami.
Neben nákladové struktury práce vyžadují výrazné škrty také náklady na vývoj a prodej. I když koncern zaznamenal mírný nárůst tržeb a pozitivní odezvu na nové modely, operační výsledek za prvních devět měsíců klesl o více než 20 procent, zatížen vysokými náklady.
Společnost již vytvořila rezervy ve výši přibližně 900 milionů eur na financování plánované restrukturalizace. Úsporný kurz má být podle údajů společnosti dosažen prostřednictvím řady opatření: pozastavení náboru a zastavení doplňování pozic, jakmile zaměstnanci odejdou do důchodu, patří mezi první kroky. Kromě toho jsou pro starší generace plánovány programy částečného důchodu a předčasného důchodu a také balíčky odstupného a snížené bonusové platby, včetně managementu.
Personální ředitel Gunnar Kilian označil plánovaná opatření za „historický milník“ pro koncern a zdůraznil naléhavost přestavby. Zejména na evropském automobilovém trhu stagnuje poptávka, zatímco prodeje elektromobilů značně zaostávají za očekáváními. Důsledkem jsou nadbytečné kapacity ve výrobních závodech. Kilian vyzval zaměstnance, aby byli připraveni na škrty s cílem vytvořit finanční základnu pro další investice do konkurenceschopných vozidel.
